Přejít na obsah

Martinhova Octávka


Doporučené příspěvky

Ahoj Všem :)

Rád bych vám tady představil svojí Octavii. Dostala se ke mě v roce 2010 s najetými 89 tisíci kilometry.

Je to verze Ambiente s motorem 1,9 TDI PD 77kW, nebyt male dovybavy, byly by vzadu jeste svihadla :D

Auto bylo v seriovem stavu, a dost podobne tak i zustane, mám v plánu jen pár stylingovejch uprav, s ohledem na to, že auto je každodenně v provozu.

 

Úpravy které na autě proběhly:

- 17" kola BBS, 225/45/17

- 18" kola ATS 215/40/18

- 18" kola Audi S4 Cabriolet 215/40/18

- Stavitelný podvozek JOM

- Lakované podnárazníky do barvy karoserie

- Zrcátka,maska,lišty v černém klavíru

- Zadní světla facelift

- V interéru je nové 2DIN autorádio Kenwood

 

Každého stejně nejvíc zajímaj fotky, takže tady jich pár je :)

 

29052011970.jpg

 

dsc07311p.jpg

 

dsc07307r.jpg

 

dsc07339a.jpgp1020717m.jpg

 

p1020722i.jpg

 

dsc08202q.jpgdsc08230p.jpgdsc08248r.jpg

Odkaz ke komentáři

ahoj Martine, je dost, že jsi se objevil i tady :palec: jak bude čas, můžem se někde spíchnout. A případně se pak ještě připomeň na to KWčko, kdyby se to mělo spáchat ;)

H.

Ahoj Honzo, byvas uz ted casteji v praze? Vim, ze jsi byl v tom Wolfsburgu. Kazdopadne by jsme se mohl videt a porovnat :)

Nad KWckem porad uvazuju,ale prece jenom je to dost penez, tak uvidime. Rad bych se ale na jare s tebou na nem svezl, pokud by to bylo mozne :)

 

pri 4. fotke som zistil,ktorá Octavia to je,videl som už pár fotiek na FB :pivo: keby som nevymenil zadný nárazník za FL,tak by som asi zostal tiež pri lištách v klavíri,vyzerá fakt dobre :palec:

 

Nad FL naraznikama jsem taky uvazoval,ale nakonec jsem zvolil tuhle variantu, kterou jsem na zadne jine zatim nevidel, takze je to neokoukane :)

Odkaz ke komentáři

Ahoj Honzo, byvas uz ted casteji v praze? Vim, ze jsi byl v tom Wolfsburgu. Kazdopadne by jsme se mohl videt a porovnat :)

Nad KWckem porad uvazuju,ale prece jenom je to dost penez, tak uvidime. Rad bych se ale na jare s tebou na nem svezl, pokud by to bylo mozne :)

 

Martine jsem nastřídačku tam i zde - podle toho, kde mám práci či studijní povinnosti. V březnu budu přehazovat podvozek (někdy po Ženevě), tak se pak domluvíme ;)

Odkaz ke komentáři

 No třeba do nadzemních nebo podzemích garáží, přes retardery, atd. už v serii kdy mám ten sport paket + rs přední nár, je to tak akorát, jsem zvědavej, jak to bude se spojlerem, ale co se toho týče, holt prostě už je to tak tak, docela občas závidím tatovi výšku Scouta. 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...