Přejít na obsah

Martinhova Octávka


Doporučené příspěvky

Taky auto pouzivam temer denne. Clovek musi prizpusobit styl jizdy a pak se s tim da jezdit v podstate bez omezeni :)

 

se sníženým autem se dá jet i centrum Prahy, vč. prahů na Vinohradech atp. Osobně vyzkoušeno ;) Jediný, kde jsem si lehce škrtnul prdelí byl jeden práh v Karlíně, protože sjezd je tam dělanej totálně kravsky do ďolíku :wallbash: asi nějaký promovaný inženýr nedomyslel, anebo nemá auto :lol:

Odkaz ke komentáři

Diky za privitani, konecne jsem se rozhopal to tady zalozit :)

Jak pises honzo, da se s tim jezsit, jen bacha na vyjety koleje a velky zlomy. Pak sem hodim videjko meho vyjezdu z podzemnich garazich. Kazdodenni soupani vyfuku pri vyjezdu je normalni:)

 

Panove chci se zeptat: koupil jsem ty projektory a porad se mi mlzi zevnitr. Jde s tim neco delat? Svetla jsem vyndal, vzal domu, tam vyschly, ale ted je to tam znova. Bojim se, jestli nejsou nekde praskly a nedostava se do nich vlhkost...

Odkaz ke komentáři

Takhle vypada muj polepsenej kufr a trocha te muziky :)

Jeste mam v planu doladit predni dvere, vytlumit, dreveny krouzky a nejaky 165 mm komponenty na zesilovac, zatim to ale hraje moc dobre, takze to se zatim odklada na vedlejsi kolej.

 

Ted me ceka sundani stropnice,A,B,C sloupku a vse se bude nechavat calounit do cerne :)

 

post-26874-0-72097700-1361990921_thumb.jpg post-26874-0-59898800-1361990983_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...