Přejít na obsah

Rozvodová sada-jaký výrobce


Doporučené příspěvky

  • o 3 týdny později...
  • o 5 měsíců později...

Nazdarte ja som tiež čerstvý majiteľ Octavia 2-1.9td rok 2007 kód motora bxe najazdených originál 213567km a dnes som bol dát meniť rozvody a bol som prekvapený všetko povodne aj remen zosileny akurát musela byt menenie napínacia kladka mala dátum 2010 ostatne 2007 aj tak to dosť vydržalo dal som sadu Gates zo zosilnením remenom je o 15€ drahší od normálneho ale nieje to veľa pre istotu.

Odkaz ke komentáři
  • o 11 měsíců později...

Neni ten interval nahodou podle kodu motoru? Ja prave nevim proc, ale mam za to, ze interval nemam 150tis, ale 90tis. km. Mohl by mi do toho nekdo vnest trosku svetla?

 

 

:palec: :palec:

 

Dal som sem tabulku podla ktorej sa menia rozvody. :lol: :lol: :prcprc: :prcprc:

ADOKS: :palec:laugh.gif

 

Neviem comu sa tak cudujes!!!!

 

Interval vymeny je pri 150 000km. tongue.gif

 

 

attachicon.gifOzubeneRemeny.jpg

 

 

Treba vymenit vsetky kladky +vodnu pumpu.

 

TU JE TA TABULKA. :palec: :palec: :( :( :(

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Ahoj, mohl by mi někdo kdo tomu rozumí poradit s výběrem rozvodové sady s pumpou z cc autodíly (1,9 PD BXE), prosím konkrétní odkaz. Předem děkuji.

 

My v práci používáme již léta sady od výrobce INA, (stejný výrobce dodává i do prvovýroby), a vodní

pumpy od firmy GRAF. Doposud nebyl jediný problém.

 

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...