Přejít na obsah

Dejvovo TDIčko


Doporučené příspěvky

Už je mam doma, akorát je k nim jednotka pro předozadní, takže bud seženu ještě jeden svazek s čidlama dopředu a nebo jinou jednotku .

 

No třeba až to obrousím, komplet odstrojím dveře atd.. Hlavně musí bejt teplo aby barva hezky schla...

Upraveno uživatelem novadac
Odkaz ke komentáři

To taky chápu, ale pak holt na konci nemůžeš chtít efekt, ani pak následně cenu, jak za profi práci, při další likviditě. Pokud to bude lakovat v domácích podmínkách, tak bych asi laknul jen to nejnutnější a zbytek rozleštil a nechal origo lak. Asi mám holt jiné požadavky, já spíš raději tu kvalitu. :palec:

Odkaz ke komentáři

Dejve, hlavně to neuspěchej kvůli dovče ;)!

 

vevca: Když lakýrník nemá box, neznamená to, že práce bude horší než od "profíka z boxu". Znám několik lakyrníku co stříkají bez boxu s lepším výsledkem, než to, co třeba předvedl origo servis Škoda tady od nás. Díky práci jsem měl tu čest vidět desítky lakoven po celý ČR a vím, že né všechny odvádí špičkovou práci, kterou bych si od nich představoval. Proto bych předem všechny neodsuzoval jen proto, že nemají box. A na ten Dejvův vysledek jsem zvědavej, práci jeho lakyrníka neznám.

Odkaz ke komentáři

To je správný! Spousta lidí mi říká, že jsem perfekcionista svým chováním - nesnáším špatně odvedenou práci. Určitě je lepší si dobře vybrat, než pak litovat výsledku. Jen jsem v předešlém příspěvku chtěl poukázat na to, aby lidé nesoudili jen podle vybavení. Vždy záleží hlavně na osobě, jak práci provede. Proto jsem apeloval i na Dejva ať to neuspěchjí, zdá se mi, že moc tlačí na pilu... :-/.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Přikládám par fotek z průběhu přestavby. Teďka mě čekají dodělávky typu dopasovat dveře, kapotu, nastrojit tažný , vystříkat dutiny, zapojit denní svícení ,atd.. Co se týče spotřeby, tak Norsko (5600km) zvládla v 5 lidech s plnym kufrem za 5,9 l/100km

 

post-6205-0-61913300-1375386402_thumb.jpg post-6205-0-29301400-1375386456_thumb.jpg post-6205-0-04205800-1375386560_thumb.jpg post-6205-0-55693100-1375386764_thumb.jpg post-6205-0-12858000-1375386787_thumb.jpg

 

post-6205-0-98329600-1375386954_thumb.jpg

Upraveno uživatelem novadac
Odkaz ke komentáři

No lak chce rozleštit a bude to OK. No dveře do pantů + dorazy zámků, aby vše sedělo jak má. Jinak díky za info, spasované to bylo, ale ukázalo se , že kapota chce ješte trošku výš :huh: No na dutiny jsem si koupil přípravek do pistole z autokelly od starline, ale známý co stříká dutony doporučuje olej z trafostanice, prej to je zaručený :D Ješte se roznýšlím, zda-li stříknu hagusy na stříbrno.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...