Přejít na obsah

ŠKODA KODIAQ


Doporučené příspěvky

TSI je IMHO v zásadě dobrá myšlenka, bohužel ale koncern totálně nezvládl realizaci. Přitom ještě v O2 RS měli naprosto bezproblémový 2.0 TFSI, který jezdil bez jakýchkoliv komplikací, snesl brutální úpravy a nárůsty výkonu. Takže já jsem těm menším TSI ze začátku hrozně fandil a třeba 1.8 TSI jsem považoval za ideální motor pro běžnýho člověka.

 

Bohužel, všichni víme, jak to dopadlo. 1.2, 1.4, 1.8 - všechny varianty si prošly nespočtem problémů, se kterýma si koncern často nevěděl rady, případně jeden problém vyřešil a další dva vyrobil. Nechápu to, evidentně jim něco v motorárně nefunguje. Přitom dneska už víme, že leccos se dá řešit, viz zdejší téma "Poruchy a opravy 1.8 TSI". Paradoxní je, že to "garážník na koleně" umí vyřešit za pár dní, zatímco fabrika to nebyla schopná vyřešit za několik let.

 

A ta podlomená důvěra je problém. Těžko můžu dneska (znovu) koupit 1.2 TSI, když mi jedno stojí v garáži s neřešitelným problémem. A škodovka na to oficiálně řekne "Málo jezdíte, to je celý problém. Musíte jezdit víc na výlety, pak to bude OK.". A když se o tom bavím neofiko s technikem ve škodovce, tak mi řekne, že jsou z toho sami nešťastní a na otázku "Co si mám teda koupit do města, když TDI ani TSI to nevyhovuje?" dostanu odpověď "No, dneska možná tak elektromobil. A i tam je otázka, co se vyskytne, zatím s tím máme minimum zkušeností."

 

Takže já aktuálně vzhlížím k té nově ohlášené 1.5, která by měla stávající TSI nahradit a tak nějak naivně doufám, že se konečně koncern vzpamatuje a zas jednou udělají držák :palec:

Odkaz ke komentáři

Tak na sériovou podobu přídě jsem fakt hodně zvědavej. Jeep u Cherokeeho taky laboroval s těma úzkýma "asijskýma" světlama a moc úspěchu nesklidil, spíš rozpaky, někdy i kritiku a prodejům to celkem slušně ublížilo. Navíc ty dvě malý světýlka jsou trošku jako bradavice B) Na druhou stranu, Evoque taky frčí na podobné vlně a tam to funguje. Jenže Evoque je nejmenší model automobilky a taková "nákupní taška pro paničky", zatímco Škodovka staví vrcholový model v nabídce. Fakt se těším, jak se s tím v bolce popasují :palec:

 

Paradoxně mi přijde, jako by si Seat a Škoda vyměnili auta. Když koukám na Atecu, tak přední i zadní světla jsou přesná kopie Superbu, stejně tak tornado linie, se kterou Kabaň přišel - prostě sázka na jistotu, která funguje. Oproti tomu Vision S je totální úlet nějakým novým směrem.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
    • Hlasenie po 10 rokoch. Starstop vobec nefunguj, resp. za tych 10 rokov ani nefungoval, ziadne chybove hlasenia ale uz pri starte nemavam, vyriesilo sa to same. Spozornel som ale pri tejto sprave https://techsvet.cz/technologie/auto-s-vypnutym-start-stop-systemem-uz-neprojde-technickou-kontrolou/adammagy/
×
×
  • Vytvořit...