switcher Posted October 31, 2009 Share Posted October 31, 2009 Ahoj, asi před rokem mi ulítla spojka klimatizace, tak jsem sehnal novou, dal ji tam ale kompresor se stejne nesepne... co s tím? Koukal jsem na pojistky ke spojce a jsou dobré. Co bych mel namerit na vedeni k te spojce? 12V? Kdyby nebyla jen naplnena tak se kompresor sepne ne? diky panove za rady! 0 Quote Link to comment
Guest houmik Posted October 31, 2009 Share Posted October 31, 2009 ja mam takovy pocit, ze se prave kompresor nesepne, kdyz nebude naplnena... bylo to tak i u Toyoty, co jsem mel. Dalo se to dobre pozorovat, kdyz si ji "zapnul", tak se nesnizil vykon motoru. Tim padem si poznal, ze kompresor nebezi. 0 Quote Link to comment
switcher Posted October 31, 2009 Author Share Posted October 31, 2009 ja to zapnu otacky se posunou ale spojka nesepne 0 Quote Link to comment
Guest houmik Posted October 31, 2009 Share Posted October 31, 2009 nechal bych zkontrolovat tu napln, aby se zbytecne nevyhazovaly penize jinde. No a az potom bych hledal dal, jestli mas teda podezreni, ze nemusi byt klima naplnena dostatecne. 0 Quote Link to comment
switcher Posted October 31, 2009 Author Share Posted October 31, 2009 jeste bych rad premeril tu spojku jestli se vubec muze sepnout 0 Quote Link to comment
switcher Posted October 31, 2009 Author Share Posted October 31, 2009 ja to auto mam 2 a pul roku a neplnil jsem ji... takze nevim kdy byla plnena naposled. 0 Quote Link to comment
Guest houmik Posted October 31, 2009 Share Posted October 31, 2009 (edited) mas doma lednicku? :) edit: potrebuju jit pryc, tak to napisu rovnou :( proste lednicku mas doma x let a taky ji nikdy neplnis kdyz tam neni dira, tak to nikde neutece a tim padem neni treba klimatizaci doplnovat nebo vypoustet a znova plnit. Jen je treba ji cistit, ale to s naplni nema nic spolecnyho. :) ja nechaval premerovat v lete a byla porad na stejnych hodnotach, jako kdyz vyjela z fabriky a mam model 2002. Edited October 31, 2009 by houmik 0 Quote Link to comment
stihacka Posted November 3, 2009 Share Posted November 3, 2009 Když nemáš tlak tak ti kompresor nesmí sepnout, to by se ti sám zlikvidoval. Na přívodu spojky musíš naměřit 12V. Rozeběhnou se ti větráky na sahaře? Jinak u starších aut by se měla klima plnit cca každý dva roky, aby se vyměnila náplň oleje. 0 Quote Link to comment
p2p Posted November 3, 2009 Share Posted November 3, 2009 Klima musi mit tlak a potom u O I da 12 V na sepnuti komresoru... dale hlida max tlak a v pripade vysokeho tlaku odpoji kompresor aby nepraskli. hadice... zmer civku a potom napeti na konektoru... Dale musi ti jej i sahara je tam jednotka dochlazovani a ty radi praskaji a potom prestanou fungovat ta jednotka spina sahary a spina i kompresor. Je pod batrkou cekna svina... 0 Quote Link to comment
switcher Posted November 4, 2009 Author Share Posted November 4, 2009 (edited) pánové, moc Vám oboum děkuju za cenné rady, už jsem myslel, že nikdo neporadí!... Hned zítra se na to vrhnu, tu jednotku dochlazovani mam doma, tak to by kdyztak nebyl problem... ale vsadil bych to na tu naplň. Sahary se nerozjedou když pustim klimu. Ještě jednou díky, dám vědět Edited November 4, 2009 by switcher 0 Quote Link to comment
switcher Posted November 4, 2009 Author Share Posted November 4, 2009 sice jsem za šaška, dávat v zimě dohormady klimu, ale až teď se mi naskytla nová spojka ;-) TO JEN TAK PRO OBJASNĚNÍ A OČÍŠTĚNÍ ;-) 0 Quote Link to comment
switcher Posted November 8, 2009 Author Share Posted November 8, 2009 tak sahary se rozjíždějí, takže krabička je asi OK. Ale na spojce mám pořád 9V... to je nějaký divný ne? díky za rady 0 Quote Link to comment
Lupino Posted December 12, 2009 Share Posted December 12, 2009 měl jsem podobny problém vše bylo ok ale spojka ne ane sepnout tak jsem šel po přivodních kabelech do te krabičky a jeden byl naboptnalej po rozřiznuti byl uplně zelenej prochazelo jim pouze 4,5V po víměně vše ok :( 0 Quote Link to comment
Jeřáb Posted December 12, 2009 Share Posted December 12, 2009 Ahoj, jakou máš klimu? Manuál, nebo CLIMATRONIC? Jinak nejsi divnej, že ji dáváš na zimu do pořádku. Než bude mráz, tak ji krásně využiješ na odvlhčování skel a až ji zprovozníš, nezapomeň ji pravidelně i v průběhu zimy zapínat, aby se promazal chladící okruh, zejména kompresor. Spíš mne zaráží, že jsi na to 1,5 roku kašlal... Edit p2p: smazano... jak si chtel... :( 0 Quote Link to comment
switcher Posted December 12, 2009 Author Share Posted December 12, 2009 Jeřáb: Stále bylo něco důležitějšího co se sr*lo, teď už je dlouho klid tak bych rád vyřešil konečně tohle. Jinak, jedná se o MANUAL klimu. Lupino: Ale sahary se mi spouštějí, to by měla být kabeláž ke krabičce v pohodě ne? Ale každopádně to prověřím! Díky za rady pánové! 0 Quote Link to comment
Vaša Posted December 13, 2009 Share Posted December 13, 2009 pokud po zapnutí klimy jedou vrtule tak je problém bud ve vedení ke komoresoru nebo vadná el-mag. spojka kompresoru 0 Quote Link to comment
Jeřáb Posted December 13, 2009 Share Posted December 13, 2009 Máme manuál klima, tak diagnostiku neuděláme, ale v ŘJ motoru by mělo jít prověřit, jestli posílá impuls pro kompresor, ale jak říká Váša, pokud běží větráky, systém by měl být v pohodě, jinak kdyby nebyla v pořádku jedna z nutných podmínek pro funkci klima, tak relé klima ty větráky nesepne. Zastávám názor Váša. Změř, třeba přes žárovku, nebo nejlépe multimetrem na svorkovnici kompresoru, jestli se objevuje/mizí napětí dle toho, jak ovládáš z kabiny klimu. Pokud bude problém, proměř ohmmetrem, nebo pípákem, průchodnost kabelů relé x kompresor. Vždycky se u problému s klima jede od zkoušky funkce kompresoru a pak se selektivně vylučuje. Samozřejmě diagnostika je dobrým pomocníkem. 0 Quote Link to comment
Vojta Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 Ahoj všem, koupil jsem Octavii 1,9 TDi 81 kW, r.v. 2001 a nějak nejde klimatizace. Je tam manuál. Když ji zapnu tak se normálně rozsvítí, ale že by byl rozdíl v teplotě foukajícího vzduchu bych neřekl. Navíc se nerozjedou ani větráky. Dá se to poznat třeba na otáčkách nebo spotřebě na ppc při volnoběhu nebo je možný že tam prostě není jenom náplň? Nejsem žádnej mechanik, tak prostě nevím. 0 Quote Link to comment
mysko Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 to vyzera ze je prazdna... tlakove cidlo strazi ci sa spusti .. 0 Quote Link to comment
notobi Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 nemusí fungovat spojka odpoj u ní svorkovnici a zkus jestli tam jde napájení pokud ano zkus jí ještě samotnoa napojit na baterku jestli cvaká je OK ještě se stávalo že spojka se povolila a spadla z kompresoru pokud tyhle dvě věci budou OK muže být ještě zádrhel ve svorkovnicích řj ventilátorů a manuální klimy ta drží na dvou šroubkách pod baterkou. nejrychlejší je zkusit jestli je naplněná ale je to zbytečněj výdaj pokud by byl problem spíš v možnostech co sem psal 0 Quote Link to comment
Vojta Posted May 12, 2010 Share Posted May 12, 2010 Tak jsem byl v servise Škoda aby mi doplnili klimatizaci popřípadě zavolali ohledně závady kterou nalezly. Dneska mi volali, že našli bohužel problém. Mám díru v chladiči klimatizace. Říkali že to asi byl prý kamínek nebo co a že to bude stát samotný ten chladič kolem 5000 ou ou ou ou ou ou ou. Takže jsem jim řekl ať to neopravují a musím najít někde nějaký za lepší cenu. Neví někdo z Vás kde bych ho mohl sehnat levněji a hlavně jakej? Koukal jsem na Auto kelly a mají tam tři typy. různý velikosti a hlavně různé ceny od 1500 do 6500. Je nutné brát ten nejdražší s tím že by měl být lepší nebo jde vyloženě jenom o značku jako u bot? 0 Quote Link to comment
stihacka Posted May 12, 2010 Share Posted May 12, 2010 Co jsem tak slyšel berou se ty okolo 2tis. a snad ok. Vzal bych to v autokelly na někoho s max. slevou. Velikost by měla být snad jen jedna. 0 Quote Link to comment
Vojta Posted May 13, 2010 Share Posted May 13, 2010 Díky za radu, v kellyně to vezmu přes strejdu. Má tam asin 30% slevu možná ještě víc. Tak snad to klapne. 0 Quote Link to comment
Dave 78 Posted June 2, 2010 Share Posted June 2, 2010 pokud po zapnutí klimy jedou vrtule tak je problém bud ve vedení ke komoresoru nebo vadná el-mag. spojka kompresoru Zdravím,mám taky problém s manuální klimou.Po zapnutí mi větráky jedou,cvakání neslyším,ale spojka sepne.Problém je v tom že je klima naplněná asi měsíc a nejak velký rozdíl teplot po zapnutí nemám.Porovnával jsem to s kamarádem a ten má v autě jak v lednici.Moc tomu nerozumím a netuším na co a kde se mám podívat(kde co najdu).Může to být i tím že by mohl být zanesený výparník,protože mi klima po zapnutí trošku smrdí?Pylový filtr je vyměněný,ale byl fest zasr..ý.Prosím o radu na co se zaměřit a kde co najdu.Díky 0 Quote Link to comment
Guest houmik Posted June 2, 2010 Share Posted June 2, 2010 a naplnili ti ji do "plna"? ;) chtelo by to mozna zmerit 0 Quote Link to comment
Dave 78 Posted June 2, 2010 Share Posted June 2, 2010 a naplnili ti ji do "plna"? ;) chtelo by to mozna zmerit zmerit cim,plnil to nejakym strojem........zapojil,nestavil nejaky program a pak to jen vypnul.nemuze to byt treba tou spojkou?ze by nejak slabe sepla? 0 Quote Link to comment
Guest chipmann Posted June 3, 2010 Share Posted June 3, 2010 Zdravím,mám taky problém s manuální klimou.Po zapnutí mi větráky jedou,cvakání neslyším,ale spojka sepne.Problém je v tom že je klima naplněná asi měsíc a nejak velký rozdíl teplot po zapnutí nemám.Porovnával jsem to s kamarádem a ten má v autě jak v lednici.Moc tomu nerozumím a netuším na co a kde se mám podívat(kde co najdu).Může to být i tím že by mohl být zanesený výparník,protože mi klima po zapnutí trošku smrdí?Pylový filtr je vyměněný,ale byl fest zasr..ý.Prosím o radu na co se zaměřit a kde co najdu.Díky No snad když ti plnily klimu tak ti jí i vyčistily a nebo né??? Tohle je základ takže zajeď si nikam kde tomu opravdu rozumí a nech si vyčistit klimu a zkontrolovat tlak v ní ;) 0 Quote Link to comment
MfM Posted June 5, 2010 Share Posted June 5, 2010 A vyzaduje ta klimatizace nejakou pravidelnou udrzbu krome toho ze se ma doplnit gdyz citim ze to ne "studi" jako drive? 0 Quote Link to comment
Guest houmik Posted June 6, 2010 Share Posted June 6, 2010 ne, lednicku taky neudrzujes jen se musi prostrikat jednou za rok tou desinfekci 0 Quote Link to comment
MfM Posted June 6, 2010 Share Posted June 6, 2010 No prave jenom ja kaslu na tu dezinfekcy take Ale nejak mam pocit ze to hrube pracuje, nejak je to trosku vice sliset nez obvikle a nevym jestly se my to zda ale ten vykon nejak moc straci pri zaple klime, i driv to bylo ale zda se my ze ne tak vyrazne. A take jsem slisel ze jednou za dva roky se to musi doplnovat jinak ten kompresor bude pracovat na suho a zadre se a mas po klime? Zda se my to prehnane. 0 Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.