BMM logy

[sttefo86]

Pekný deň páni,

Mám podozrenie na nesprávnu funkciu turba na 2,0 BMM. V prílohe prikladám aj logy na 3. a 4.stupni z ktorého je vidieť pomalší nábeh a neskorší prefuk. Pri takejto akcelerácii už turbo je aj dosť výrazne počuť - piskot, ale aj keď je motor studený a len sa pohýnam z parkoviska bez akéhokoľvek vytáčania je počuť piskot ale už nie taký tenký pískľavý zvuk. Viete mi poradiť čo tam môže byť zlé, poprípadne ako sa dá turbo demontovať a vyčistiť pri tomto motore?

logy.xls

[sttefo86]

nikto nič?

[Guest Venco888]

Podla mna ti ostava otvorena klapka a turbo stale tlaci robilo mi to na wv golf iv 1.9 tdi pd

[Ol@f]

a chybi vykon ?

[sttefo86]

Podla mna ti ostava otvorena klapka a turbo stale tlaci robilo mi to na wv golf iv 1.9 tdi pd

 

a čo sa stým dá robiť?

 

a chybi vykon ?

Pocitovo to má pomalší nábeh ako na začiatku, pri plnej akcelerácii ako keby chvíľku sa nič nedialo, pri 2000ot/min riaden kopanec sprevádzaný aj zvukovým prejavom - piskot. Čo som si všimol len minulý týždeň tak pri štartovaní napoli zahriateho motoru z výfuku vylezie tmavý - až čierny dym, ale už počas jazdy ani pri plnom plyne nedymí a tak isto keď je motor celkom studený alebo celkom zohriaty tak tak isto žiaden dym. Pre porovnanie som bol vyskúšať kamarátovu octu BMM a tá nepískala, ani nehučala ale zas dymila pri akcelerácii a mala ešte slabší výkon - aspoň pocitovo. Tak vôbec neviem.

[Guest chipmann]

Máš tam někde dirku hledej

[sttefo86]

Máš tam někde dirku hledej

Dá sa diera hľadať nejakým dobrým spôsobom? nakoľko piskot počuť až keď je auto v zábere, pri stojatok aute a pridávaní to vôbec neviem identifikovať skade to ide - vtedy to počuť len veľmi málo, ale keď idem po ulici a mám otvorené okno tak to počuť viac ako samotný motor.

[sttefo86]

Žiadna dierka sa nenašla-prešiel som všetky spoje, celé potrubie a nič,

[schonmarek]

Ahoj, podarilo sa ti to vyriešiť? Mám úplne ten istý problém a neviem si s tým rady. Ďakujem