Guest Martinova Odesláno Červenec 15, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 15, 2013 Může mi tu prosím někdo poradit? Co autorizovaný servis, to jiná odpověď... Při startech vozidla(studených i teplých) mi auto chytne někdy až na podruhé, někdy i na potřetí točení... Probíhá to asi tak, ze otáčky vylétnou na 500/min. motor se protočí a následně chcípne... Tento problém se ale vyskytuje nepravidelně. Někdy auto šlape jak hodinky a někdy bych ho nejraději hodil ze skály... Jedna se o Octavii II r.v. 2007 2,0TDI 103Kw, najeto 200000 tis. Podotýkám, že autu dopřávám pravidelný autorizovaný servis... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sniper_2003 Odesláno Červenec 15, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 15, 2013 To by ti mohla padat nafta. Popřípadě by to mohla dělat i kvalita nafty. Kde respektive na které pumpě tankuješ?? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Kaby Odesláno Červenec 15, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 15, 2013 Já mám zase problém s teplejma startama... Někdy to musím nechat točit tak 3 vteřiny až pak to chytne..... za studena jen cvrnknu a šlape....Nějaká rada jak se toho zbavit a neplatit hodně peněz??? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Červenec 15, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 15, 2013 puvodni baterka ? zkus pripojit kabely na druhe auto a zopakovat teplej start jestli to bude lepsi, pokud ano na cas pomuze vymenit baterku. Klesla ucinnost starteru a baterka uz nedava tolik jako driv a tohle dohromady zapricinuje horsi teple starty. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sniper_2003 Odesláno Červenec 15, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 15, 2013 Je to slabost OII. Je chybka v továrním softwaru. Dá se to vyřešit korekcí softwaru v ŘJ. Mě to dělal TDIFUN. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Kaby Odesláno Červenec 15, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 15, 2013 A cena??? puvodni baterka ? zkus pripojit kabely na druhe auto a zopakovat teplej start jestli to bude lepsi, pokud ano na cas pomuze vymenit baterku. Klesla ucinnost starteru a baterka uz nedava tolik jako driv a tohle dohromady zapricinuje horsi teple starty. Baterku sem kupoval asi předloni ... Tím to asi nebude.... Asi v to Softwéru bude zakopanej pes... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vevca Odesláno Červenec 15, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 15, 2013 JJ tak tak je to softem, běžná věc. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Kaby Odesláno Červenec 15, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 15, 2013 No a na kolik vyjde přehrání??? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sniper_2003 Odesláno Červenec 16, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 16, 2013 No já to měl s chipem. Takže........ . Ale to je to nejmenší, napiš mu maila nebo SZ. Nebo koukni na jeho stránky ZDE 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sonyk Odesláno Červenec 27, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 27, 2013 Já mám zase problém s teplejma startama... Někdy to musím nechat točit tak 3 vteřiny až pak to chytne..... za studena jen cvrnknu a šlape....Nějaká rada jak se toho zbavit a neplatit hodně peněz??? Dělalo mi to také. Za tepla ne a ne naskočit. Od známých co se zabívají laděním motorů pro rally vozy mi bylo řečeno že je už starý startér a díky jeho vůlím či co se špatně zasouvá a točí a počítač nedá dost nafty. tak mi přemapovali jednotku. spotřeba stejná motor chytal hned i v ve vedrech a ohřáty i v -25°c . a dokud sem auto neposlal přes střechu cca 25000km po opravě vše fungovalo jak má. Motor měl před opravou najeto cca 150 000km - 1,9 TDI PD 77kW 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.