Žere olej

[Konny]

Tak snad se ti povede motor ozivit bez problemu. 

Do nejakych 500km od opravy mel muj motor maly vykon a z kopce, kdyz jsem brzdil motorem tak to moc poznat nebylo. Pak uz si zacal sedat a zacalo to byt lepsi. Mezi 1000-2000km jsem tomu obcas slapl az do omezovace a po 2000km uz jsem jezdil naplno 👍

[jedlis]

Díky ..  😊 Taky jsem to slyšel.. Než si kroužky sednou na válec, tak naopak výkon slabší a lehkou spotřebou oleje a pak od cca 1000 km výš má být cítit razantní zlepšení dynamiky a už bez spotřeby oleje ..

[cosby]

No jednou jsem dělali 1,8T,ale už tam byla taková ovalitost válců,že to bohužel nepomohlo a olej vesele žhralo dále.

[jedlis]

před 58 minutami, cosby napsal:

No jednou jsem dělali 1,8T,ale už tam byla taková ovalitost válců,že to bohužel nepomohlo a olej vesele žhralo dále.

Jasný.. to už je pak na výbrus bloku. U mě bylo vidět ještě krásně honování, tak uvidíme ..

[Konny]

U me taky byly valce v poradku (200t km), ani po prejeti prstem nebyl citit schodek na krajich valcu, jen proste byly totalne zapeceny krouzky. Po vytazeni pistu se krouzky vubec nerozjely a zustaly sevreny v pistu. 

Me to i behem zajizdeni zadny olej nevzalo. Ted uz mam 305tis km a uz to lehce papka, ale davam 5W-40 a za 15tis km si to veme max. litr. 

Prvnich 7-8tis si motor nic neveme, tak bud pak musim dolit nebo je moznost, ze zkratim interval na 10tis a v neposledni rade bych casem, kdyby se to zhorsovalo, mohl prejit na 10W-40...

[jedlis]

U mojí Okty nepatrně karbonu na kroužkách bylo, ale pružily. Přišli mi prostě, že už byly po těch 280 tis opotřebený v porovnání s novými, který byly i o fous širší. 

U svých ostatních aut měním max po 10 tis a u Okty to nebude jinak. U feldy 1.3 MPi LPG už mám nalítáno 290 tis km a jede jak za mlada, bez sežrání kapky oleje a u druhý upravený 1.6 dávám Millera 10w50 CFS+ točím někdy i do 6-7 tis ot. a taky ani kapku. Jen je třeba oleje vždycky nechat zahřát.

 

 

[Konny]

Ty 1.6 u octy jsou proste znamy tim, ze casem zacnou zrat olej... U tebe to bude urcite v pohode i do budoucna. 

Ted jsem dal taky 2x Miller Nanodrive a rekl bych, ze je tento olej lepsi nez treba Shell. Taky motor obcas tocim do cervenyho, ale vzdy, az je i olej poradne zahraty 😉

[jedlis]

Jasný, u 1.6 je přímo nutnost měnit po těch 10 tis km. Údajně i kvůli tomu, že má větší vůli mezi písty a válci než je zvykem. Miller je svýma vlastnostma fakt někde jinde, ale o to dražší. Kdo chce levnější alternativu, tak je dobrou volbou Yacco Galaxie ..

[Konny]

Ja teda menim po 15tis, ale asi prejdu na tech 10tis. Ten olej co jsi napsal, o tom jsem nikdy neslysel 😯

[jedlis]

10 tis je podle (nejen) mě idealní.. olej už začíná ztrácet svoje aditiva při cca 7 tis km/dle stylu jízdy. Jinak tady máš to Yacco 😉 https://yacco.cz/osobni-automobily/yacco-galaxie-5w40

[Konny]

Je jasny, ze olej nebude mit stejny vlastnosti po celou dobu co je v motoru. Verim ze po tech 7-10tis se ty vlastnosti meni... 

Ten olej z odkazu nema napsanou VW normu, to radsi ten Miller 😉

[jedlis]

To vůbec nevadí, jen slovíčkaření .. 😉

[Konny]

To jsem nevedel 😉👍

[jedlis]

před 3 hodinami, Konny napsal:

To jsem nevedel 😉👍

😉 Běžně se dává i do závodních aut, např. nová Fabia R5 apod ..

 

Jinak auto už vrčí. Přede si hezky .. " ťuk ťuk".. 😌 

 

[Konny]

Do R5 ho klidne davat muzou, ja zustanu ale radsi u Milleru 😃

To je dobre, ze uz motor vrci, byl ses uz i projet? 

[jedlis]

před 57 minutami, Konny napsal:

Do R5 ho klidne davat muzou, ja zustanu ale radsi u Milleru 😃

To je dobre, ze uz motor vrci, byl ses uz i projet? 

To už je na každým .. 😉 Jojo, prvních klidných 60 km a je to šepot květin .. ☺️

[Konny]

Jako, ze je motor i tissi? Co vykon, jde poznat, ze je motor slabsi? 

[jedlis]

před 2 hodinami, Konny napsal:

Jako, ze je motor i tissi? Co vykon, jde poznat, ze je motor slabsi? 

Tišší možná, ale spíš už bez občasnýho zakopávání. Výkon to ti ještě nepovím. Točil jsem to max do 3 tis ot. Ale i na to šimrání se tomu chtělo .. 🙂