Přejít na obsah

unik tlaku z vyfukoveho potrubia


Doporučené příspěvky

tak vas zasa zdravim pani!

 

a som zas o kus mudrejsi. min. tyzden som robil udrzbu a pri tej prilezitosti som zistoval, odkial mi to piska od turba alebo akoby sici z pod motora. zistil som, ze mi uchadzaju vyfukove plyny a tym aj tlak cez slucku na ohrev vody, resp. cez vymennik na ohrev vody a presne okolo osky otacania asi ventilu zatvorenej a otvorenej slucky. je to okolo toho aj dost zacudene. Aj ked som si nie uplne isty tym, ci to piskanie a aj stratu vykonu sposobuje len toto.

Mne totiz nepiska turbo stale, ale niekedy hej a vtedy je motor taky slabsi a niekedy zas nepiska a auto tiahne lepsie. Robieva to casto aj tak, ze rano napr. vyrazim z domu a fakt dost silno to piska, asi po kilometri jazdy pri pridanom plyne piskanie prestane alebo zoslabne a auto samo od seba citelne zatiahne. A to iste plati aj naopak, niekedy idem a nic nepiska a naraz z nicoho nic to zacne pistat a v tom citim ako auto strati daco na vykone.

Rady som dostal, ze by to mohla byt niektora hadica, ale ziadnu som nenasiel taku, tak ma napada, ze by to mohlo byt tym vymennikom?

a ak hej, co by stal novy, popr. ako tento problem poriesit inak?

vdaka za kazde info....

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 8 měsíců později...

tak som sa k tomu konecne dostal a tento tyzden sme to vymenili. tajne som dufal, ze to dam sam doma v garazi, ale nakoniec nie a dal som to kamosovi do servisu. hotovo, auto nepiska, je tichucko a aj pekne tiahne.

Ta vymena je citit aj na tahu motora, ten unikajuci tlak tam bol citit...

vdaka za pomoc

Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...
  • o měsíc později...
  • o 3 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...