Přejít na obsah

Zapojenie SOUND SYSTEMU


Doporučené příspěvky

  • o 4 týdny později...
  • o 5 měsíců později...
  • o 2 měsíce později...

Já se chystám do OII předělat audio systém na něco zajímavějšího a jelikož sety kompletuji už nějakou dobu tak jsem po nějakym tom přemejšlení vybral tohle

 

Přední dveře: nové výšky cca 2x 300W , středy 2x 800w Goldy + výhybky , zesilovač pro předek vzadu na zástavbě

Zadní dveře nové výšky 2x 300W a Středy 2x 1200W goldy + výhybky , Monoblok vzadu

Kufr , zástavba v podobě větší bedny z mdf desek včetně portálů a potahu pro osazení 2x 10" sub o výkonu 2x 1200w + 2x 1200W zesilovač, Kapacitor pro každý z nich na čele zástavby . zesilovače taktéž na čele zástavby a sub osazené na šikmé ploše na ex, proti sobě zhruba 70 cm od sebe. bass reflex v podobě úzké štěrbiny nasměrovaný proti víku motoru. středy do kufru zatim neplánuju, nízkofrekvenční výhybky uvnitř zástavby samozřejmostí.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Dobry vecer,

Mam octaviu II FL r. 2012. Mam v nej sound system radio Amundsen+. kupil som si neorigo radio. nejde mi zvuk. Docital som sa, ze musim obist zosilovac pod sedalom. Je to tak? Nieje mozne to nejak zachovat? Ako sa to robi? da sa nejak vzmenit zosik za iny? alebo ako inak to spojazdnit?

 

Vopred kazdemu dakujem za info... :)

Odkaz ke komentáři

jsou 2 možnosti, buď vyřadit zesilovač a propojit tam ty dráty přes výhybky, nebo canbus adapter který umí zapnout zesilovač

u mě v předfl možnost 2 nějak nefungovala, nevím jestli blbě zapojeno, ale prostě se ten zesilovač neprobere aby šel zvuk, takže až bude mít Passta čas, tak za ním skočím aby mi to udělal možností 1 a budu mít klid

Odkaz ke komentáři

jsou 2 možnosti, buď vyřadit zesilovač a propojit tam ty dráty přes výhybky, nebo canbus adapter který umí zapnout zesilovač

u mě v předfl možnost 2 nějak nefungovala, nevím jestli blbě zapojeno, ale prostě se ten zesilovač neprobere aby šel zvuk, takže až bude mít Passta čas, tak za ním skočím aby mi to udělal možností 1 a budu mít klid

a ako to vyzera ten can bus adapter? kde sa to pripaja? vies ja sa tomu absolutne nevyznam.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o rok později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...