Přejít na obsah

Dodo Juice Ferrous Dueller


Doporučené příspěvky

Dodo Juice FERROUS DUELLER je další odstraňovač polétavé rzi a podobné kontaminace a čistič kol od zapečeného brzdového prachu na trhu. Narozdíl od známého iron x, Dueller obsahuje né tak aromatické složky, je levnější. Obsahuje posíléné čistící složky, tudíž je velmi účinným čističem zanedbaných a zapečených kol. Na laku z větší části odbourá spad a železité zbytky. Je tedy vhodný pro bezkontaktní dekontaminaci laku. Pro dokonalé a důkladné vyčištění velmi kontaminovného laku přesto doporučujeme po alikaci ještě lak vyčistit tradičně clayem.

Jedná se o hotový roztok, neředí se. Objem 1L k dostání i jako 500ml.

 

 

Zcela nová žáležitost od Doda, bude však tak kvalitní, aby se mohl postavit do lajny vedle Dragons Breath od společnosti ValetPRO? Nebo k úplné špičce, kterou je známý a mnohokrát zmiňovaný IRONX od společnosti CarPRO? Uvidíme jaké recenze získá tady u nás na clubu.

 

dodo-juice-ferrous-dueller-500ml-iron-remover-spray-.jpgdodo-juice-ferrous-dueller-1-litre-iron-remover-ready-mix-refill.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Tak jsem testoval :)

 

Testoval jsem to na Hondě CR-V, a protože jsem ji dělal před zimou tak jsem nechal kola tak jak byly po tom Dragonovy. Ne uplně top stav. Po nástřiku Duelleru a čekání 10 minut jsem se nestačil divit. To co mi tam Dragon nechal Dueller krásně sundal.

 

Testoval jsem u sebe a s radostí můsím prohlásit, že jsem našel něco co funguje na kola stejně/možná bych si dovolil říct, že i lépe než Iron, je ekonomičtější a tolik nesmrdí.

 

Nanášel jsem se Kwazarem a sdělal jsem 2/3 toho Kwazaru na 2 sady kol, který má obsah 0,5l.

 

Za mě palec hore :palec:

post-2501-0-76927600-1383903631_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...