Jump to content

zvýšení vykonu


Recommended Posts

  • 1 year later...

ja mam jiz druhym rokem chip od Cimbu, olej a filtry menim po 12000km, jezdim celkem svizne, motor nikdy netocim do cerveneho a na jednicku nedavam taky plnej plyn, muzu rict, ze tech 18000kc nelituji, zatah od 4000 je proti serii o dost vetsi, max. vykon je pri 5500, zvyseni jsem volil hlavne kvuli rychlejsimu predjizdeni, pokud pridam plyn na dalnici na sesty rychlostni stupen, tak to jeste poradne tahne, u serie mi to prislo o hodne pomalejsi, Cimbu jsem volil na zaklade prectenych recenzi a doby pusobnosti na trhu, dalsim faktorem bylo vlastnictvi Fabie RS 1,9Tdi v rodine, kde chip funguje jiz sestym rokem, ja bych nikdy nesel do chipu za 5000kc! urcite Cimbu neni levne, ale za kvalitu se plati! castym tematem je snizeni spotreby, ja muzu rict, ze mi stoupnula, ptz si mnohem casteji podradim a uzivam si toho zrychleni:-))) teoreticky mozna klesne, ale kdo by jezdil s chipem na spotrebu:-)))

Link to comment
  • 5 years later...
  • 4 years later...

Čaute,

1.8 TSI - provedený chip na hodnoty 145kW / 325NM (změřeno na brzdě). Spotřeba benzínu lehce klesla. Netřeba tolik šlapat po plynovém pedálu.

V 3. 12. 2020 at 12:14, kinzii napsal:

cus chlapy,mam octavia II face.2010 a mam ji chipovanou na 155 kw,vse v pohode akorat odchazi spojka,chtelo by to nejakou lepsi,tam je smula,ze ma prumer 223 mm,coz  2.0 rs ma 240 mm.,ale mam i vyfuk,interculer,jine brzdy komplet.Jinak v poho.

Čau.

Spojka a dvouhmota byly vyměněny? Za originál, anebo od jiného vyrobce?

Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Příspěvky

    • Zdravím, chtěl bych se zeptat na radu, jestli se s tím někdo nesetkal. Před půl rokem jsem měnil kompletní spojku – set s dvouhmotovým setrvačníkem Sachs. Spojku jsem normálně zajížděl. Asi před dvěma měsíci se objevil silný kovový zvuk, jako by bylo něco ve spojce zaseknuté. Během toho dne to ale samo přestalo. Dnes se ten zvuk objevil znovu. Je slyšet pouze když auto běží na volnoběh, případně při jízdě když vyřadím. Jakmile je spojka v záběru nebo lehce přidám plyn, zvuk zmizí. Nesetkal se s tím někdo nebo nevíte, co by to mohlo být? - spojka zabírá krásně - řazení jde hladce - spojka neprokluzuje Díky za rady.  
    • Takže díky za pomoc. Pomohlo odpojení baterky, sice nadvakrát, ale pak se objevil ve výpisu. První odpojení cca pět minut, no asi to bylo málo na Polar, takže podruhé na půl hodiny a voilá Polar je zpět. Ještě jednou díky, možná ani netušíte jak jste mi pomohli.
    • Díky za vaše názory, kotouče a desky jsou 2 roky nové, teď ( poté , co se na pravé straně po krátké, rychlé  jízdě opravdu kouřilo, smrdělo to fest  a byl teplý i celý AL disk ) se měnily lanovody a 1 brzdič, vyměněna kapalina + odvzdušněno přes přístroj BOSCH - to dělá běžně a věřím, že profesionálně. Tak nevím, mechanik je jinak výbornej, jdu tam znovu, uvidíme, chybička se mohla vloudit, ....
×
×
  • Create New...