Odber z baterie v zamknutom aute

[toudy]

Ahojte. Uz som sa snazil najst na tuto tematiku kadeco, ale bohuzial som nenasiel. Cuca baterku pri zamknutom aute. Presne to robi 0.260A. Odpojil som vsetko co sa dalo. Vytiahol vsetky poistky, relatka, jednotku alarmu, komfortnu jednotku, radio, alternator, starter, proste vsetko co odpojit slo a odber rovnaky. Nakoniec som natrafil na soferovom stlpiku na kostriaci kabel, ktory ide dnu do dveri. Ked ten odpojim, tak odber klesne na 0.040A, co je ok. Tak som patral vo dverach. Odpojil som vsetko vratane zamku dveri, dal dolu motorcer zo stahovania okien a odber tam stale je. Ak odpojim RJ co je pri motorceku, tak odber klesne na 0.040A. Cize odber klesne ak:

1.Odpojim kostru od kostriaceho bodu na slpiku vodica, ktora ide do dveri.

2.Odpojim riadiacu jednotku vodicovych dveri.

Ta jednotka je draha ako prasa a tazko sa zhana presne cislo (1U4959801B). davali sa do Octavii od (08/2000-04/2001). Ina nepasuje, tak ma napadlo sa spytat, ci dakto nemal podobny problem, alebo ci mam hladat chybu este aj v dakej inej casti, ktoru spaja tato RJ.

Dik moc

[k.mirda]

Ty dveřní jednotky by se měli po nějaký době uspat a jejich odběr klesne. Nevím přesně za jak dlouho, to by ti asi řekl někdo fundovanější, ale pokud není něco špatně- mikrospínače atd.- musí být odběr nižžší.

[toudy]

Hej. Pravdu mas. Mala by sa uspat, ale ked to meram rano a auto bolo celu noc zamknute, tak je to stale rovnake.

Nema dakto schemu, alebo popis tych svorkovnic? Ktory kabel hladat v ktorych dverach? Cez ktory napriklad komunikuje RJ vo dverach s konfortnou jednotkou a ostatnymi RJ, lebo po jej odpojeni hodnota odberu klesne.

Este by som doplnil, ze Komfortna jednotka hlasi nudzovy rezim na diagnostike a po otvoreni spolujazcovych dveri sa nerozsvieti svetlo interieru, co bude asi mikrospinac v zamku.

[Doubeq]

Dílenská příručka, mám ji, ale je to děsná kláda na odeslání, našel jsem ji na jednom myslim slovenském serveru, carnet nebo tak nějako, ale je to strašně dlouho a ted už si nevzpomenu, takový černý stránky se zeleným písmem a je tam i spousta dlaších běžnách aut, ale dá se najít i na ulozto.cz, má to 723MB.

 

Napiš typ motoru a rok výroby, pak to třeba najdu, el. schemata 2000-2001 mají 642 stran :)

[pavel71]

Hej. Pravdu mas. Mala by sa uspat, ale ked to meram rano a auto bolo celu noc zamknute, tak je to stale rovnake.

Nema dakto schemu, alebo popis tych svorkovnic? Ktory kabel hladat v ktorych dverach? Cez ktory napriklad komunikuje RJ vo dverach s konfortnou jednotkou a ostatnymi RJ, lebo po jej odpojeni hodnota odberu klesne.

Este by som doplnil, ze Komfortna jednotka hlasi nudzovy rezim na diagnostike a po otvoreni spolujazcovych dveri sa nerozsvieti svetlo interieru, co bude asi mikrospinac v zamku.

 

já bych nejdřív vyměnil ten mikrospínač v zámku dveří a skoukl i ostatní dveře je možný že si ta jednotka myslí že je nákej problém a proto neusne a má to odběr

dále koukni jestli nemáš i mikrospínač na zámku kapoty skus ho při měření ručně zacvaknout jestli to něco udělá s tím odběrem

[toudy]

Konecne som nasiel tu zavadu, tak by som sa rad podelil o skusenost.

Nasiel som studeny spoj v confortnej jednotke (mozno kvoli tomu VAS hlasil, ze confortka je v nudzovom rezime)

Ked som nakukol do priechodky medzi dverami a intrierom, tak vyzeralo vsetko v poriadku a odber bol stale. Nedalo mi to a tak som odpaskoval cely kablovy zvazok vo dverach a nasiel som poskodeny cierny kabel. Zaletoval som a problem bol vyrieseny. Momentalne mam odber okolo 30mA.