Přejít na obsah

Laurina 1.8 TFSI


Doporučené příspěvky

aneb když vezmu obrubák a trávu na okruhu :D tak hold to nechám opravit no. konec nedopadl vůbec dobře...

 

 

Jinak super akce s Fulínem a Jakubem (jezdec za seat Fia ETCC). mám i nějaká videa, opravdu intenzivní kurz přímo i na velkém okruhu, zatáčku po zatáčce do detailu.

 

post-24077-0-36542700-1458668029_thumb.jpg

Upraveno uživatelem marekczek
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Ano auto myji jednou za 2 měsíce či za měsíc vapkou ale z půl metru.. mám obyč karcher, jinde nemám problém.

jaká chemie? používám všude stejnou (většinou Q2M ted), jenom mě to opadává u téhle oktávky. Tenhle prah opravovali, protože sem předtím najel do šutru u zákazníka, asi to špatně odmastili nebo nevím, hold jim to zreklamuji.

 

Auto jezdí v pohodě(hold musí člověk dát čip, brzdy, vyztuhu, pořádny pneu), jenom hold opadává lak. Lakýrník tam měl 2 nárazníky z faceliftu RS a uplně to samé, opadávali laky taky. nedávají plnič na plastové věci a slabou vrstvu laku. u bílé můžeš dát ještě slabší, protože dobře kryje :D u před facu s tímhle problémy nejsou.

Upraveno uživatelem marekczek
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...