Přejít na obsah

Laurina 1.8 TFSI


Doporučené příspěvky

@kozák zadek není důvod dělat.

 

@přinces díky..., ne díky větší kola nechci. Ještě sem to nezkoušel pořádně, ale ťuknutí na brzdu(okamžitej brzdovej moment) je výraznější a je to jedovatější jako u supa 3.6.

 

@pawouku třeba někdy :lol: smrdělo to i Hurikánovi :D

Upraveno uživatelem marekczek
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Za chvíli výměna oleje po 15000km při 39000km, palivový filtr a svíčky, uvidíme co zase autorizáci provedou, jestli si zase spletou olejový šroub do vany :wallbash: .

Namontoval jsem dvojté sluneční clony, konečně 100% spokojenost. Menší clonka nezabírá tolik výhledu přes čelní sklo a plní účel na 100%.

IMG_20140906_121058.jpg

Upraveno uživatelem marekczek
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Jelikož naposledy mě nahlodal hoblík, tak vyzkouším taky tenhle olej(normu má): http://www.escape6.cz/motor-a-performance/provozni-kapaliny/motorove-oleje/Plne-synteticky-motorovy-olej-Millers-Oils-NANODRIVE---EE-LONGLIFE-5w40-5l-ID176536/#

 

Zkusil sem přes VCDS změřit zrychlení, údaj na 400 metrů neberte vážně :)

post-24077-0-50936000-1410206521_thumb.png

Ještě dodám graf do mého tématu:

Se zvýšením výkonu sem spokojen, již mám najeto s ním alespoň 10000km.
https://www.dropbox.com/s/ed0xtcw4k1meroq/%C5%A1koda%20octavia%20II%201.8TS%2027100km.pdf?dl=0

Upraveno uživatelem marekczek
Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Tak mě tahle okta vydržela už rok :D najel sem přes 18000km. Auto dostalo nové svíčky, opět nový olej Miller EE 5W40, vzduchový a palivový filtr při cca 39 000km.

 

A konecně budu mít normální 4 ramenný volant z S2 FL.(3 ramenný byl za trest)

post-24077-0-87589800-1415714960_thumb.jpg

 

 

Upraveno uživatelem marekczek
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...