Stickler's white TFSI

[MaroCZ]

ja bych to i zkusil, hrozne to nevypada, alespon ne na tech fotkach :D

[princes]

Ne bo to budu mit ja :D Moc to bije do oci kdybys mel aspon ty listy cerne

[Stickler]

Černé lišty? no fuj :o

[Stickler]

Tak, dnes jsem si konečně našel čas a poslal Vášovi ty mé černé mlhovky, aby zkusil něco vymyslet, aby svítily jako denní i jako pozičky. Jestli něco vymyslí a kdy, to nemám tušení, ale je podstatný krok kupředu, že jsem se konečně odhodlal jít na tu poštu :D

[Stickler]

Kluci, mám dotaz:

 

Nevíte o nějaké koncovce výfuku (dvojité, ne té ošklivé hranaté), která by měla průchozí oba vývody, popř. o koncovém dílu výfuku s dvojitou koncovkou, který by byl kompatibilní s mým motorem?

 

Docela mě překvapují ohlasy lidí, že je v provozu dost vidět, že mám tu druhou koncovku výfuku falešnou a to mě docela štve. U kouřivosti TSI-ček se asi není čemu divit..

 

Předem díky za všechny postřehy.

[Laurin Klement]

Ty mas z tlumice jeden vyvod ne? Vcera jsem hledal koncovky a videl jsem i double-koncovku na jedno vyvodovy vyfuky.. pohledam..

 

edit: http://autobazar.hyperinzerce.cz/tuning-vyfuky/inzerat/6603135-koncovka-vyfuku-dvojita-nabidka/#.U6gDZvl_t8E

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Laurin Klement

[Stickler]

Jj, právě. Ale mám tam chrom koncovku, viz.:

 

http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1815535604/Skoda-octavia-1-6-refit-1-8-2-0-special-tail-pipe-double-tube-exhaust-pipe.jpg_220x220.jpg

 

... Ona je sice prezentována jako průchozí, ale to bych musel mít prvně z boku ve výfuku díru, aby tudy rovněž něco proudilo. Čili v praxi je slepá a ačkoli na stojícím autě vypadá hezky, skoro jako origo koncovky, při jízdě je bohužel očividně vidět, že je ta pravá falešná a to mě štve :(

 

EDIT: díky, ale tato by se do nárazníku nevešla, musel bych mít vystředěný výfuk - já ho mám ale vlevo a vpravo díru (původně krytku)..

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Stickler

[Laurin Klement]

no.. a udelat tam do ty pravy diru?

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Laurin Klement

[Stickler]

Nad tím jsem taky přemýšlel :D (udělat z boku toho vývodu výfuku díru v místě, kde se napojuje ta pravá koncovka) ale asi by to znělo jako děravý výfuk, ne? (prskání, či střílení, změna zvuku..?)

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Stickler

[Laurin Klement]

nemyslim si, viz. http://autobazar.hyperinzerce.cz/tuning-vyfuky/inzerat/8573615-amg-koncovky-vyfuku-w164-nabidka-praha-5/#.U6gF8fl_t8F

 

 

[Stickler]

Já nevím, jestli si rozumíme :)

 

Takto vypadá ta koncovka:

 

 

Zevnitř je, v místě připojení té pravé roury, průchozí. Není tam žádná příčka.. Jenže.. Když se podíváš na obrázek dole v příloze, myslím to takto. Černé čáry znázorňují výfuk (tu koncovou rouru) a tlumič výfuku. Červená čára znázorňuje, jak je na té koncové rouře výfuku nasazená koncovka. Nasazuje se až nadoraz, čili vnější (viditelná) část končí tam, kde končí skutečná roura výfuku, je na něj nasunuta. A problém je v tom, že ačkoli má ta koncovka výfuku průchozí i tu pravou rouru, jak je z obrázku patrné, v místě toho otvoru vede reálná roura výfuku. Čili jedinou možností, jak výfukové páry zprůchodnit i do té pravé koncovky, by bylo vyříznout (či vyvrtat) otvor v rouře toho skutečného výfuku (ne v koncovce) v místě napojení té pravé roury koncovky - čili v místě, které je označeno na obrázku zeleným kolečkem.

 

Trošku špatně se to vysvětluje, pochopil jsi mě? :)

Čili to by znamenalo vlastně zásah do výfuku jako takového (to je OK, to mi z principu nevadí), ale takovýto otvor by se přece choval jako děravý výfuk = jak jsem psal, mohl by prskat, hučet, či střílet, ne?

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Stickler

[Laurin Klement]

aha, no radne jsem to domotal :D

 

ja prave myslel, ze ta koncovka je jednoducha a na ni na prasaka navarena koleno vetev. V pripade diry ve vyfuku by to delalo bordel, protoze by vyfuk byl opravdu deravy.

 

Nejsem si ale jistej, jestli to mas takto spravne nasazene. Mel jsem za to, ze vyfuk konci nekde za tou sponou, tim padem by nic nebranilo, aby ti sly spaliny do obou vetvi. Ono je to logicke i z te logiky tehle koncovky a te, co jsem ti posilal.

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Laurin Klement

[Stickler]

No to by se už musel řezat výfuk, protože už teď je to tak tak, nasadit tu koncovku s takovýmto odsazením by znamenalo tahat ji půl metru za nárazníkem :)

 

Dle obrázků by se to mělo asi vážně nasadit až nadoraz, čemuž odpovídají i zahnuté duté hrany těch koncovek. Čili asi teoreticky je opravdu jedinou možností říznout ten výfuk a koncovky nechat "viset"..

 

To by neměl být problém, to se dělá i u origo koncovek, ne?

 

EDIT: ale když se tak koukám na tu část s upínací sponou, je hrozně krátká, to přece nemůže držet, ne? :(

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Stickler

[Laurin Klement]

no hrany to ohnuty mit muze, ale jak si pak vysvetlis, ze z jedno-vyvodu je double koncovka a obe vetve pruchozi? U systemu 1-1 a 2-2 to chapu, ale u 1-2 ne :)

 

edit: nevim prave jestli to bude drzet, to musis vedet ty, jak je ta koncovka tezka.

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Laurin Klement

[Stickler]

Je to Čína, ti nikdy nic nedomyslí :D

 

Viz.: http://www.aliexpress.com/item/Skoda-octavia-1-6-refit-1-8-2-0-special-tail-pipe-double-tube-exhaust-pipe/1278857864.html

 

Jen si fakt nejsem jistý tou upínací délkou u spony. Přijde mi to hrozně krátké.. Musel bych ji asi částečně zajistit i dvousložkovým lepidlem na výfuky (to mám i teď), pak by to snad držet mohlo..

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Stickler

[Stickler]

Tak dnes mě u Hellera potěšili :D

 

Nechal jsem jim tam auto na servise kvůli vyčištění a doplnění klimy (po roce a půl už si to zasloužilo a přes nevoli vedení jsem si to vydupal). Když jsem se odpoledne k autu vrátil, na parkovišti jsem ho nenašel. Pak chlápek řekl "á, vy si jdete pro to hezké auto!" a říkal, že mi ho dali do stínu a bokem, aby na něj nepražilo slunko a neotloukla ho ostatní auta :D

 

To je péče, která potěší :)

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Stickler

[princes]

Dobre ty!

[Hydraulik]

to se divím, že u Hellera se stalo něco takového... :D , když tam ani neumí vyměnit brzdovku

[Stickler]

Heller už není Heller, ale Porsche, jen si zachoval název kvůli obecné popularitě. A Porsche si svých zákazníků cení docela dost, takže myslím, že v tom stojí právě tato změna :)

[marekczek]

mno nevím co chceš doplnovat po roce a půl, ubyde totální minimum... ale vyčistit není špatný.

[Stickler]

Ubýt samozřejmě něco ubylo, ale nechal jsem to:

 

a) hlavně vyčistit, to už bylo potřeba, smrdělo to zatuchlinou

b) nějak to nechladilo - po servisu to najednou chladí jako o život, tak nevím, kde byl problém :-)

Upraveno Červen 23, 2014 uživatelem Stickler

[princes]

Kolik to u nich cele stalo Deni?

[Stickler]

Nějak kolem 2300,- Kč :)

[princes]

jo diky moc ;)

[Stickler]

Není zač

[marekczek]

za čištění klimy a doplnění? tak to je solidní nálož. posledně sem platil s jiným autem doplněním a 350 čištění+500 doplnění.

[Stickler]

To jo, taky mě to docela překvapilo. Ale zase mě to nijak netíží, platí to firma :)

[kejml]

To jo, taky mě to docela překvapilo. Ale zase mě to nijak netíží, platí to firma :)

 

 

... a přes nevoli vedení jsem si to vydupal ...

 

[Stickler]

?

[Stickler]

K výfuku: koukal jsem se pod auto a má koncovka má 2 neduhy:

 

1) Ten úchyt je fakt moc krátký, buď by visela na hraně, nebo bych ji musel zasunout více a plyn by stejně utíkal cestou menšího odporu = vlevo tak, jako nyní

 

2) HQ zase ty koncovky nejsou a zespodu je docela rezavá

 

... Našel jsem ale, že se prodávají 2 na pohled shodné koncovky, jen ta jedna má o něco delší upínací plochu. Proto po výplatě objednám novou a až dorazí (očekávám až někdy v srpnu), půjde na auto, kde odřežu koncovou část výfuku. Snad by to tak mělo vypadat a fungovat tak, jak chci..

 

Pouze dotaz: Tím, že mám benzíňák, nehrozí při řezání výfuku nebezpečí nějakého vzplanutí z těch spalin?

Upraveno Červen 25, 2014 uživatelem Stickler