2.0 TDI 103Kw

[Guest Jaroslav414]

Mám Yetinu 2.0 Tdi 103Kw, Dsg převodovka, r.v. 2012. V 25 000 Km mi motor náhle ztratil výkon, motor šel roztočit max. do dvou tisíc v neutrálu, jinak auto vůbec nejelo. Rozblikalo se žhavení. Auto jsem odstavil, poté nastartoval a pořád stejný problém. Po hodině jsem to zkusil znovu, startér vůbec neotočil s motorem a při startování vše na autě zhaslo. Ráno přijela asistenční služba auto nastartovala přes kabely, vydávalo podivný kovový zvuky, špatně spalovalo a nešlo do otáček... Zatím čekám na odpověď ze servisu. Nemáte někdo jen tak pro info s tímhle zkušenosti? Děkuji.

[CvencA]

Samotnýho by mě to zajímalo. Řekl bych, že to nic velkého nebude, spíš neco softwarovyho a po znovunastartování přes kabely furt "zmatenej mozek" auta. Vymazat diagnosticky a vidělo by se. Ale je to jen můj tip, jak říkám, jsem zvědav.

[Guest Jaroslav414]

Tak mi bylo řečeno, že se rozlítlo turbo, přes sání a intercooler mi do válců natekl olej a ohlo to ojnici. Moc tomu uplně nerozumim, jak se to může takhle stát, ale každopádně to řeší na záruku. Tak doufám, že se to nebude opakovat...

[CvencA]

Ty voe, čumím. V 25 tisících turbo na kaši... Co k tomu dodat. Asi je to výjimka, tohle by mě nenapadlo, když si popisoval tu závadu při těch km. Ale furt se ti mohlo poškodit daleko víc součástí motoru,cooler atd, když se turbo rozletí v točkach. I když tobě je to relativně jedno, když to máš na záruku. Ale když není záruka, to je pak radosti...

[Holy]

To ti daj rovnou novej agregát, ne? Předpokládám, že ho nebudou rozebírat a repasovat. Z toho bych měl obavy a trval bych na novým motoru.