Octavka se mi hřeje když vypnu topení

[Motorider]

Dobrý den. Mám škodu octavii r.v. 1998, do provozu 1999, 55kW - benzín. Auto má najeto 184000km. Mám problém - když topení jede na max. teplota zůstává na prostřední rysce (mám pocit že je to 90°Celsia). Když ale vypnu topení úplně, nebo ho moc ztlumím, auto se začne přehřívat (při rychlosti 50-100km/h). Chápal bych to v létě, ale teď když je 7° nad nulou, přijde mi to divné že se motor nestíhá uchladit. Nedávno mělo být dělané těsnění pod hlavou a ventilátor spíná (jsem nový majitel, takže nevím jestli ho opravdu dělali, každopádně pod víkem u těsnění olej neteče). Olej v chladící kapalině taky nemám a nemám ani bílý povlak kolem víčka oleje. Nevíte prosím čím by to mohlo být? Nebo nesetkali jste se s tím někde? Mockrát děkuji za případné rady nebo doporučení. V autech se trochu vyznám ikdyž nejsem profesionál, takže to sem můžete klidně prát pod tlakem :D . Moc děkuji za vaší pomoc. :)

[Alimen]

Ahoj,

nám to dělala felicie a to samé dělala i felicie kamarádovy. Já se na to vysral a auto vrátil mámě stím,že řekla ,že si to opraví a nevím zda to opravila. No ,ale to bych ti neporadil. Nicméně kamarád na té felicii vyměnil termostat a auto se přestalo přehřívat.

 

P.S: Přehřívá se ,i když stojíš na místě a necháš běžet motor ?

[Motorider]

Ahoj,

nám to dělala felicie a to samé dělala i felicie kamarádovy. Já se na to vysral a auto vrátil mámě stím,že řekla ,že si to opraví a nevím zda to opravila. No ,ale to bych ti neporadil. Nicméně kamarád na té felicii vyměnil termostat a auto se přestalo přehřívat.

 

P.S: Přehřívá se ,i když stojíš na místě a necháš běžet motor ?

Mockrát děkuju za radu. Když to nechám běžet tak se nepřehřívá. Držít to. Ikdyž je fakt že to drží když je zaplé topení. Zítra to naškrábnu a zkusím to s vypnutým topením. Děkuju za radu, tím termostatem by to možná být mohlo, to je pravda.

[squirrelcze]

Určitě termostat. Otázka pár stovek a bude po problému. Až budeš kupovat nový, určitě se vyhni číně a kup nějaký lepší, čínu budeš za půl roku měnit znova. Dej pak vědět :-)

[Motorider]

Určitě termostat. Otázka pár stovek a bude po problému. Až budeš kupovat nový, určitě se vyhni číně a kup nějaký lepší, čínu budeš za půl roku měnit znova. Dej pak vědět :-)

Děkuju za rady :) A omlouvám se že se ptám na takovou blbinu, ale přecejenom je to moje první auto tak jsem ještě vycukanej z každý prkotiny a napadaji mě hned ty nejhorší scénáře :D

[Motorider]

Ahoj,

nám to dělala felicie a to samé dělala i felicie kamarádovy. Já se na to vysral a auto vrátil mámě stím,že řekla ,že si to opraví a nevím zda to opravila. No ,ale to bych ti neporadil. Nicméně kamarád na té felicii vyměnil termostat a auto se přestalo přehřívat.

 

P.S: Přehřívá se ,i když stojíš na místě a necháš běžet motor ?

Zdravím. Tak dneska jsem zkusil to co jste říkal o stání na místě. Nastartoval jsem a jel jsem to projet. Topení jsem úplně vypnul a motor nechal tak 2 minuty běžet. Poté jsem to jel projet. Zhruba po 5 minutách tam bylo 90°. Chvíli jsem jezdil a teplota kupodivu nestoupala. Poté jsem zastavil a nechal auto běžet (topení pořád vypnuté). Po 5 minutách poprvé sepnul ventilátor a běžel zhruba 30 vteřin (nejspíš sepínal i za jízdy ale to jsem neměl možnost zkontrolovat). Po dalších 5 minutách se motor začal lehce přehřívat. Chladič byl dole celekem studený ale nahoře a uprostřed normálně zahřátý. Ventilátor vždy poté sepnul zhruba na těch 30 vteřin. Když už se auto relativně hodně hřálo, ventilátor sepínal zhruba každé 4 minuty na dobu těch 30 vteřin. Zdá se mi to málo. Pořád se bojím toho že špatně udělali to těsnění pod hlavou. Chodím do školy, takže nemám moc peněz (z toho co mám chystám repas převodovky a rozvody), proto se toho tak bojím že budou další výdaje. Děkuji za odpovědi. ;)

[Alimen]

Já bych zkusil ten termostat vyměnit a pak by se uvidělo. Zním to sám jsem jen 3 roky ze školy,ale to otázka pár stovek jak zde už psali.

Pokud by to tím nebylo zkusíme zjistit čím by to mohlo být,ale zatím bych se toho těsnění asi nebál hele :)

[squirrelcze]

Kdyby bylo špatně udělaný těsnění pod hlavou, tlakovalo by Ti to do chladicího okruhu, případně bys měl olejovou skvrnu na hladině v expanzce atd. Termostat je nejspíš přidřený a neotevírá dostatečně. Kdyby sis mohl udělat výlet do Prahy, mám tu dva termostaty, který naopak nedovíraj, takže motor se jen stěží dostane na 90 stupňů. Klidně půjčím na vyzkoušení a když se motor naopak nebude chtít zahřát, je to jasný a můžeš v klidu koupit novej termostat.

[TomášT]

určitě to bude tím termostatem. Na těsnění pod hlavou to nevypadá.

 

Jak bylo řečeno - kup kvalitní díl, ne šunt z číny.

 

Moc dlouho nelaboruj, nebo ho někde uvaříš opravdu fest a pak to bude lítat jak po másle, těsnění pod hlavou, zkorucená - prasklá hlava......

[duke_luke]

a nezabudni vymenit aj ten "domek termostatu" . Lebo pokial mam dobru info, tak termostaty su robene teraz tak,ze ked sa pokazi ,tak ti to netopi a nie ,ze to hreje. Ze to hreje moze byt prave kvoli tomu plastovemu malemu domku, na ktory nemoze tlacit palec termostatu - alebo ako sa to vola.

[TomášT]

jj potvrzuji - vyměnit ho komplet !!

[Motorider]

Dobrý den.

Tak termostat vyměněn (komplet i s domkem), a vše je zatím v naprostém pořádku. Mockrát vám všem děkuju za rychlou a přesnou pomoc s řešením. ;)

[duke_luke]

super. Ale keby sme tak vedeli rychlo riesit vsetky problemy na svojich autach :( Na niektore nie a nie prist