Šátec a OCB

[Timil]

Kola pěkná :) hned je to auto jinde :) ještě krapet níž a pecka :)

[Lukas178]

S tim klima kompresorem mam uplne to stejny, tak resim kde ho koupit. Ty ho budes brat kde? Jinak ty kola co mas jsou fakt paradni.

[šátec]

kde ho budu brát zatím nevím , zatím na něj ani nemám a určitě nebudu dávat 18tis :D

dám sem zas nějakou fotku :D

 

leštění

 

[Marťas]

třeba se bude hodit:

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=132029

^_^

[šátec]

tak klima opravená, vyřešilo se to jako skrytá závada při koupi vozu v prosinci( byla zima nebylo poznat jak to chladi ), takže zdarma oprava :) výměna kompresoru

Upraveno Červen 13, 2014 uživatelem šátec

[šátec]

monokl

Upraveno Červenec 3, 2014 uživatelem šátec

[princes]

Hodne dobre!!! ;)

[Lukas178]

Vypadá to dobře

[šátec]

tak to když se líbí to udělám i to druhé :)

[Stickler]

Moc hezké, ještě lepší, než na bílé

[jenda89]

Je to pěkné už nad tím přemýšlím dlouho,chci slabší odstín docílit toho folií,ale ještě sem nepřišel na to jak udělat šablonu a vyříznout folii, nechceš dát tip?

[šátec]

Ja pouzil sprej , mel jsem ho jeste z Vectry, zalepil jsem to paskou , pak jsem oriznul tim zalamovacim nozem a strikal.

foto pri prvni vrstve

Upraveno Červenec 2, 2014 uživatelem šátec

[jenda89]

Aha a chapu to dobre ze to musi byt nejaky specialni? Klasika cernej mat nebo lesk asi ne co :-)

[Stickler]

Světla mají tu blbou vlastnost, že musí svítit.. Takže klasicky černým sprejem "asi" opravdu ne ;)

[jenda89]

Stickler: To me bylo jasny ale myslel sem tim jestli se nedava jen nejaka tenka vrstva ci co Nebo jinej vejmysl dnesni doby :D

[cubecnik]

Tenká vrstva jde taky. :-) ale nejlepší je sehnat ti dirkovanou folii.

[šátec]

transparentní sprej na světla , třeba v OBI ho maj za 190kč , jinak tady v tuningu to maj za 240kč :D

 

Upraveno Září 22, 2015 uživatelem šátec

[jenda89]

Ani nevim ze neco takoveho existuje, dekuji :-D

[šátec]

wapka + druhé světlo taky černé.

 

 

Upraveno Červenec 5, 2014 uživatelem šátec

[Stickler]

Hezké :)

[Ataner]

Pěkná draku,tak snad se někde potkáme .. ;)

 

[Lukas178]

Fakt pěkný

[šátec]

děkuji :)

 

Jak to je se zapsáním podvozku/štelováku do techničáku, dá se ? Chci to mít vše v cajku. Musím koupit nové tlumiče předek/zadek , a chtěl jsem pružiny kupovat, ale cenově to bude dohromady už na štelovák.

[Jarysek120]

Kup AP . myslim ze ho muzes i zapsat ..

[Stickler]

transparentní sprej na světla , třeba v OBI ho maj za 190kč , jinak tady v tuningu to maj za 240kč :D

 

 

Prosím tě, jak jsi zde publikoval fotku po první vrstvě nástřiku, použil jsi přesně ten sprej z obrázku výše?

 

Díky ;)

[šátec]

jo přesně tenhle

[Stickler]

Oukej, děkuji pane ;)

[deleted]

děkuji :)

 

Jak to je se zapsáním podvozku/štelováku do techničáku, dá se ? Chci to mít vše v cajku. Musím koupit nové tlumiče předek/zadek , a chtěl jsem pružiny kupovat, ale cenově to bude dohromady už na štelovák.

Už se to tady před časem řešilo.

Se zapsáním podvozku je to asi ještě složitější,než se zapsáním ráfků :-(

Nevím jaké info má Jarysek120 s podvozkem AP,ale obecně je to problém i u podvozku s pevným snížením,natož se štelovákem.

Když jsme se o to zajímal,tak se mi dostalo odpovědi z MDČR, že jediná možnost je zajet na kontrolu a schválení do Dekry , nebo TUV-SUD cz,kde za poplatek 3-5 tis. vystaví posudek,jako podklad pro zapsání do TP.

V té době žádný z dovozců nedisponoval typovým listem,se kterým by se dalo na běžnou kontrolu STK a následně nechat zapsat.Určitě se dá sehnat orig TUV posudek,níže třeba něco od HR pro názornost,

http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/32014/5060/31017.PDF

http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/32014/5060/29767.PDF

http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/32014/5060/29525.PDF

ale dle informace na zapsání nestačí a to ani s překladem.

Problém prý je v tom,že použitím podvozku se mění jeden z údajů v TP a to celková výška.

Ale protože jako ve všem co se týká statní správy je bordel,je možné,že na každém úřadu bude jiná praxe,stejně jako s ráfky,protože i mně se tenkrát podařilo dotazem na jednom z úřadů zjistit,že zapsání i s orig.německým TUV není problém.

Je to o štěstí a o tom,na jak velkého byrokrata nebo vola padneš.

[Honza9007]

když jsem řešil zapsání KWčka (oficiálně zakoupeno vč. TÜV protokolu z Německa) tady v ČR, tak mi na STK TÜV Nord v Praze (Černý Most) technik odpověděl, že v ČR tohle nikoho nezajímá. Jediná cesta je přes Dekru na Chodově, nechat jim tam auto údajně dva dny na všemožné testy, celé to zaplatit a následně s nějakým papírem od nich jít zkusit štěstí na úřad.

PČR ani na STKčku s tím při kontrolách nebyl problém; vždy jsem ukázal TÜV protokol z Německa, kde je zapsaný povolený snížení, resp. povolený vzdálenosti od středu kola po lem blatníku atp. a nikdo nic dalšího neřešil.

Dokonce jsem si na technický vysloužil uznání, že jsem na podvozku nešetřil :D

[deleted]

Když jsme to řešili my,jak jsem psal,bylo to proto,že na jedné STK problém dělali a auto se sportovním podvozkem prostě STk nedostalo.

To,že ty máš štěstí a procházíš ale není pravidlo.Zcela ve skutečnosti,ať už se to někomu líbí nebo ne,pokud si někdo postaví hlavu máš smůlu.

Jestli v Dekře auto zůstane dva dny nevím,tak podrobně jsem to s ním neprobíral,ale faktem je,že orientační cenu 3-5 litrů mi řekl přímo vedoucí odd.které zkoušky podvozků provádí.

Je to celé postavené na hlavu,dovedu pochopit,že konstrukční zásah,který ovlivní údaje v TP je třeba nechat opravit v dokladech ve smyslu skutečného stavu,proč ale nestačí protokol vystavený v Unii,když celá naše legislativa související se schvalováním a homologacemi se řídí stejnými EHK/OSN stejně jako ostatní členské státy fakt nechápu.