Přejít na obsah

Koupě vozu Octavia II


Guest Mikey

Doporučené příspěvky

Zdravím všechny příznivce vozu Octavia,

 

chtěl bych Vás poprosit o radu.

 

Už dlouho uvažuji o koupi vozu Škoda Octavia II 1.9 TDI (77kw) nebo 2.0 TDI (103kw) - ze všech stran slyším, že mám jít do motorizace 1.9 TDI 77kw, prý jsou 2.0 hodně kazové motory a finančně náročné.

 

Octavii II bych chtěl koupit do 200.000 Kč, rád bych měl manuál, maxidot, vyhřívané sedačky, automatickou klimatizaci a počet najetých km do 180.000 km

 

Můžete mi prosím někdo poradit, na co si dát při koupi vozidla pozor? Je jasné, že pojedu s automechanikem a vozidlo nechám prověřit přes společnost CEBIA (kvůli ověření počtu najetých km).. Myslíte, že se s těmito nároky na výbavu vejdu do zmiňovaných 200.000 Kč?

 

Kdybyste náhodou někdo věděl o tomto vozu na prodej a v dobrém stavu, klidně dejte vědět. :)

 

Předem děkuji za každou dobrou radu :)

Odkaz ke komentáři

Mám 2.0TDI BKD 103kw, ještě bez DPF v kombinaci s DSG. Po 213tkm motorově žádný problém, jediné, že se začíná ozývat dvouhmotový setrvačník, což je na výměnu "kus za kus" nákladnější záležitost. Takže nevím, jestli jsou 2.0TDI "hodně kazové", mezičlánek mezi volantem a sedačkou je v tomto případě asi taky docela důležitý.

Za mě porovnání mezi mým 2.0TDI a zkušeností s 1.9TDI je taková, že přestože 103kw není žádná střela, 1.9 je šnek a s DSG si na můj vkus nerozumí. Manuál nevím. Podotýkám, že jsem srovnával v době, kdy jsem měl najeto již 200tkm a OII byl FL s najetými 80tkm a jednalo se o náhradní vůz autorizáku. Takže stav zhruba takový jaký najdeš v bazaru. Ne všichni se starají a zachází s autem jako tady my, na fóru.

Myslím, že do rozpočtu by ses vešel, ale dal bych si pozor na vylítané střepy a hlavně na nájezd - mám subjektivní pocit, že v tomto nájezdu bude drtivá většina OII tvrdě stočená.

Výbava se dá dodělat, zaměřil bych se opravdu na stav jako takový - tlumiče (já mám stále originální na 80%, ale v tomto nájezdu o který máš zájem je většina jich měněných), na zvuk matoru za studena, nápravy, zda je auto rozvrzané. Zde podotýkám, že ani OII nemusí být po 200tkm rozvrzaná, pokud se s ní slušně zachází - je to solidně postavené auto. Hodně se dá poznat dle ohmatání/prosezení částí v interiéru (na druhou stranu z vraku za pár korun do stočenky není problém nacpat hezčí volant a klacek). Určitě bych si nechal rezervu na případně hlavbě preventivní opravy a výměny.

Poznatky ber jako laické, nejsem odborník, ale auto jezdím 5 let.

Odkaz ke komentáři

Mněl sem OII 2.0TDI BKD 4roky a žádný problém.Je to o tom jak se k tomu kdo chová.1,9TDI má pouze 5 rychlostí,což je dost důležitý.Někomu je to třeba jedno,ale na dálnice je šetka neocenitelná.Za 200tis. koupíš OII 2,0TDI v Eleganci rok 2008 určitě,problém bude s kilometry.U 5 - 6 let starý OII bych předpokládal poctivý nájezd cca 200 - 250tis.,ale klidně i víc.Vezmi si někoho kdo tomu rozumí a umí s diagnostikou.

Jak píšu výš,dvoulitru se neboj,a to svezení je fakt jiný.

Odkaz ke komentáři

verze 77kw mi zase nepřijde nějak extrémně slabá, má ji kamarád, chip na 105kw a jede moc pěkně, hlavně se super spotřebou. Octávii II bych chtěl před faceliftem, rok 2005 - 2007.. Koukal jsem v Německu a našel jsem jich tam docela dost, pěkných..

 

Spíš mě zajímá co všechno obnáší dodělávání maxidotu, našel jsem hodně octávii, které by se mi líbily, s automatickou klimatizací i výhřevem předních sedaček, ale jen s polodotem :(

Odkaz ke komentáři

Pokud ti jde spíš o spolehlivost a spotřebu, jdi rozhodně do 1,9tdi, 77kw. Sám jí mám a můžu jen chválit. Nechutně spolehlivá a spotřeba, když máš lehkou nohu, na dálky kolem 4-4,5 litrů. Vesměs mám přesně to co ty tady píšeš a jsem s ní navýsost spokojený. Jel jsem s ní do Francie, 4 lidi, plnej kufr a spotřeba na tempomat 4,2 litrů. A upřímně, neboj se i vyšších nájezdů. Tyhle motory byly tak povedené, že klidně zvládnou i 400-500 tisíc. Známý má dvoulitra a celkem nadává a co tak obecně slýchám kolem sedí na to co tady psal Marthass - 2/10 motorů jsou OK. Ptej se sám sebe jestli ti ten risk za to stojí ;)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...