Přejít na obsah

hluboká rýha v laku - jak "opravit"?


Doporučené příspěvky

Ahoj, dneska mi nějakej **** v Praze poškrábal zadní dveře je to rýha asi 15-20 cm dlouhá a hluboká tak, že je vidět jako bílá, může to být tak 1-2mm, zachytává o to i nehet.

 

Normálně bych toho ***** uškrtil, existuje nějaký řešení jak dát lak do původního stavu a nebo aspoň aby to nebylo tak vidět? Barva je šedá metal.

 

Na obrázku popisovaný šlic

post-35229-0-15763900-1394471938_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Některý lidi jsou fakt vyjebanc*... Já měl to stejné u dveří ale asi méně hluboké, koupil jsem barvu laku dle tecničáku a zamázl to a není to vidět, tady by to chtělo nějaký kit nebo něco, ale to už bude velkej zásah do laku...

je mi z toho k pláči... napadá mě co taková ta tužka na lak? abych to tím spíš ještě víc nezviditelnil... už takhle to je pěst na oko a první co vidím když jdu k autu je tahle rejha...

Odkaz ke komentáři

Ahoj, když to spravíš tužkou, tak to poznat půjde, ale zase to nebude tak hrozné ;) Já jsem v případě použití korekční tužky dosáhl lepšího výsledku jen s použitím barvy bez použití bezbarvého laku... Případně si to nech někým prohlídnou kdo ti řekne případnu cenu opravy. Ono taky záleží kolik chceš investovat.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Nanes jemným štetcom do tej rýhy viac vrsteiv metalízy aby si to dostal zarovno z lakom a po vyschnutí zľahka zrovnať vodným papierom hrúbky 2000.Potom to daj rozleštiť pastou 3M ale úplne to neskryješ.Ja používam na drobné škrabance čierny Sonax a funguje perfektne ale toto vyzerá hlbšie tak ako som napísal sa to dá celkom slušne skryť.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...

Asi mrknu na ten Duplicolor. Je za rozumnou cenu a mají přesně můj odstín. Ještě si koupím bezbarvý lak a uvidím jak bude vypadat výsledek :)

Jinak abych nebyl za ňoumu, tak ten škrábanec mi dneska udělal nějaký dobrák na parkovišti u obchodu :( Samozřejmě kontak na něj žádný nemám.

Odkaz ke komentáři

Do rozstřiku se mi investovat nechce, potřebuju něco co mohu aplikovat já sám, protože mi ten přední nárazník kazdou chvíli někdo odře. Do autolakovny se asi zajdu podívat a zjistím cenu, za kterou mi to namíchají. Pokud bude nějaká přemrštěná, tak koupím sprej, které kluci doporučili. Je to barva 9910 jak zmínil Napster.

Jakmile to budu mít spravené, tak sem dám fotky.

 

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Ahoj, takže jsem to zkusil spravit samo-domo. Barva a lak koupeny v lakovně - investice asi 600kč. Výsledek není úplně takový jak by měl být a to hlavně kvůli lesku - dávaný dvě vrstvy bezbarvého laku. Nevím v čem byla chyba, ale nedělal jsem rozbrus pod vodním smirkem. Možná to byl ten fígl jak tomu dodat správný lesk. Taky mi přijde ten lak měkčí. Další chyba, že jsem se snažil opravit veškeré škrábance a tak jsem stříknul skoro celý narazník. Už bych se do toho asi nepouštěl, spíše bych sehnal nějaký nepoškozený nárazník a vyměnil kus za kus. Nějaké foto.

 

post-21395-0-27875100-1407006531_thumb.jpgpost-21395-0-24768300-1407006561_thumb.jpgpost-21395-0-04999000-1407006586_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 4 roky později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dobrý den, prosím o radu - vzal jsem zespodu o nízký patník a mimo jiné to odnesla i kladka na kompresoru klimatizace - ta nejnižší kladka. Nejde mi sundat z hřídele kompresoru... Mám tam středový šroub s hlavou cca 6mm a odhaduji, že pojistný šroub má levý závit a kladka samotná je na pravý závit na ose kompresoru. Může mi to někdo prosím potvrdit? Nebo je kladka na drážkované hřídeli a jistící šroub má asi levý závit? Jaký by měl být správný postup sundání kladky? (Asi to není přímo el.mag.spojka.) Dělal jsem to už takovou silou že mám dojem, že ten šroub utrhnu.. Jak přidržovat tu kladku?  Pokud jsem zahříval tento středový šroub horkovzdušnou pistolí, pro povolení lepidla v závitu, zničil jsem tím kompresor?  děkuji Pavel Hac
    • Ahoj, potřeboval bych poradit s Octavií II, rok 2005. Od rychlosti přibližně 80 km/h se mi ze zadních dveří ozývá výrazné profukování/hučení vzduchu. Nejvíc to vypadá na okolí zadního okna. Zkoušel jsem oblepit celé zadní dveře lepicí páskou, ale prakticky to nepomohlo. Potom jsem zkusil oblepit páskou těsnění kolem zadního okna a hluk se výrazně zmenšil, takže mám podezření na těsnění nebo malé trojúhelníkové okénko. Našel jsem, že se u Octavie II tento problém už řešil a údajně může být problém ve spáře mezi těsněním a rámem malého trojúhelníkového okna. Chtěl bych se zeptat, jestli s tím má někdo zkušenost a jak jste to opravili. Ideálně bych potřeboval poradit: kde přesně problém hledat, jestli se musí vyndávat trojúhelníkové sklo nebo celé těsnění, jaký tmel/těsnicí materiál použít, kam přesně ho nanést, případně jestli existuje nějaký návod nebo tutorial s fotkami/video. Pokud to někdo dělal svépomocí, budu rád za postup nebo fotky, abych věděl, do čeho se pustit. Předem díky za každou radu.
    • Prosím za odpověď,jestli ty šálky se tam lepí nebo se to jenom stáhne na 30Nm
×
×
  • Vytvořit...