stropní světlo

[breta]

Mám OCTAVIA TOUR 1,9 TDI PD 74kW z roku 2010.

Omlouvám se za asi příliš specifický odborný dotaz.

Prosil bych nějaké odborníky na elektriku, jestli by mi nepomohli.

Vyrobil jsem si vlastní GSM alarm a využil prostoru u stropního světla a využil třívodičového přívodu k stropnímu světlu.

T3e/3 kostra

T3e/2 plus 12V (popsáno v dokumentaci jako "A52 propojení s kladným polem (30) v

kabelovém svazku za přístrojovou deskou vlevo"

T3e/1 signál z řídící elektroniky komfortní elektroniky (rožnutí žárovek ve stropním světle při otevření

dveří a pomalé zhasínání.

 

Zjistil jsem ale po montáži, že vodič T3e/2 není trvalé plus, jak mám v dokumentaci, ale odepíná se od plus přes nějaký asi snímací odpor v komfortce (po zavření dveří se po čase pomalu stmívají žárovky (dělá se přes vodič T3e/1) a po několika vteřinách proběhne ono odpojení vodiče T3e/2 přes asi snímací odpor, protože při např. zapnutí žárovky čtecí lampičky to zjistí větší odběr a ten vodič se připojí k plus). Ono odpojení mohu posat tak, že při proudu asi 10mA spadne napětí na tomto vodiči z 12V asi na 7V. .

 

Protože těch nesrovnalostí v elektrice jsem zjistil více, prosím, jestli někdo nemá opravdu aktuální schemata elektriky na můj výše uvedený model (nebo nějaký odkaz). V servisu jsem samozřejmě neuspěl.

Včechna dostupná schemata myslím mám, (včetně knih od Cedrych , Etzold), bohužel vše staršího data, takže ten problém jsem tam nenašel.

Děkuji.

[breta]

Dovolím si ještě jednou zopakovat dotaz

[Kajman]

Musíš to zapojit na stálý (+) buď u pojistkové skříňky nabo dotáhnout od baterky. Ten (+) u stropního světla je okruh vnitřního osvětlení 30a, který se po nějaké době po uzamčení auta vypne.

 

Schémata teď nemám bohužel

[breta]

Vracím se znovu k problému - neví prosím někdo, proč se v tomto konkrétním schema píše, že A52 je propojení s kladným polem 30 v kabelovém svazku za přístrojovou deskou?

Tam přece přímý spoj na plus nikde není.

Je chyba ve schematu?

Nemá někdo správné schema?

http://fastimages.eu/?v=oct1.png