stěrače

[Pajda077]

Mám docelo problém přátelé....když mám páčku stěračů v nulové poloze tak mi běží cyklovač...ale nééé že by fungoval pravidelně...jednou se spustí každých 10-20 vteřin a pak zase třeba až po 10 minutách někdy i za 5 ...prostě jak kdy...Prosím poraďte kam sáhnout už to řeším dlouho a stále nic...po výměně relátka č.377 byl klid ale jen dva měsíce...Poté opět nastal problém

[Radek81]

V nulové poloze Ti funguje cyklovač? To by vypadalo spíš na pochroumaný přepínač.. První věcí je, nemáš náhodou dešťový senzor? Druhá věc je, v jakém stavu máš kluzná ložiska mechanismu stěračů? Co to máš za r.v.?

[Pajda077]

ano v nulové ale pokaždé v jiném intervalu....nemám senzor....kluzáky nevím o co přesně jde ještě jsem to nehledal ani...2000/8

[Radek81]

Na ty kluzná ložiska bych se podíval každopádně. Tím nic nezkazíš. Já měl problém s cyklovačem - nemohl dojet na pohodu na výchozí pozici, tak hodně cvakal. U Tebe by třeba nedojel na koncovou polohu doběhový spínač, pokud ho motorek má.

http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavia/oprava-zatuhlych-skakajicich-steracu

Následně bych věnoval pozornost relé stěračů - třetí zleva na desce relé u nohou řidiče. Ten druhý odkaz by Ti mohl pomoci http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=87498&view=previous&sid=258ae0d375c100122a9852713c1de449 a v poslední řadě páčka-ta by mohl mít svod z obroušených materiálů kontaktů.

[Pajda077]

já měnil relé za nové a vydrželo to v klidu 2 měsíce...myslíš že to je tím zatuhnutím mechanismu ?že jako nesjedou do sve polohy ?a pokud nesjedou do původní polohy tak je tam nějaký snímač?a ten zapříčiní to spuštění cyklovače?

[Pajda077]

Tak ty kluzná ložiska jsou v pořádku chodí lehce...

[Radek81]

Zkoušel jsi oba čepy? Já sem to rozdělával a při sundání prvního sem si říkal - zbytečná půlhodinka... Ten druhý byl ale na šutr zaoxidovaný. Pokud víš, že relé by mělo být OK a čepy jsou namazané, tak další potenciální je buď motorek - netuším jestli i okta má doběhový spínač... věřím že jo, protože když vypneš v polovině taju, dojedou zpět dolů. Nebo ještě ta páčka.

Neměl sem potřebu rozdělávat ani jedno, takže nemohu radit ze praxe. Zkusil bych ten přepínač nějakým neagresivním sprayem k čístění kontaktů prostříknout, aby se vyplavily případné piliny, které by mohly způsobovat svod. Pak další někde zkusit půjčit motorek.

[Pajda077]

ano oba šli rukou ....páčku jsem koukal tu se dá koupit za 150kč skoro nová hlavně aby pasovala...do toho motorku jsem se nesral:-) díky za tvůj čas

[hodado]

Zdar nema nekdo tucha ....

Sterace obcas funguji, nefunguji, je to vetsinou po nastartovani vozu, zaparkuju, po case nastartuju a fungujou, to same a zase nefrci. Nejhorsi na tom je ze nefungujou kdyz prsi . Mozna i kdyz ne Nezkousel jsem to.

Je problem i s DO (origo vystralovak), odemika pouze na klicek, zamikani mozno i s dalkou. Ale nemyslim ze by to souviselo.

Dik za jakykoliv postreh.

[Pajda077]

tohle mi nedelalo ...u tebe to vypada na motorek a nebo jen pridrena ty tahla....v dalkaci ti asi dochazi baterie ne?

[Radek81]

Jako jestli zamYká klíčem, chyba bude nejspíš ve spínači pro druhý povel.. Druhý klíč s dálkou nemáš, abys vyloučil chybku elektoniky v komfortce/zámku?

Stěrače nefungují na žádnou rychlost? Pokud máš ověřeno, že nejsou zatuhlé čepy, tak by chělo zkusit s někým prohodit relé - to by mohlo pomoct ověřit relátko a následně motorek. Vydřený komutátor a nebo sekající se uhlíky by nemuseli motorek roztočit z nějaké vybrané polohy

[hodado]

Jako jestli zamYká klíčem, chyba bude nejspíš ve spínači pro druhý povel.. Druhý klíč s dálkou nemáš, abys vyloučil chybku elektoniky v komfortce/zámku?

Stěrače nefungují na žádnou rychlost? Pokud máš ověřeno, že nejsou zatuhlé čepy, tak by chělo zkusit s někým prohodit relé - to by mohlo pomoct ověřit relátko a následně motorek. Vydřený komutátor a nebo sekající se uhlíky by nemuseli motorek roztočit z nějaké vybrané polohy

 

Ahoj, dekuju za reakci. Zvlastni. Druhy klicek jsem zkousel a nic, nicmene , sednu chvily na to do auta, klicek v zapalovani. nastartuju, ale auto se nejak zamklo( co jsem zmacknul, nevim) jedu jen par kilometru, auto zastavim, chcipnu, zhasnu, jdu ven, aha auto stale zamknute, na druhej pokus ( na prvni se dvre od ridice odemkly) otevru dvere, neco potrebuju v zadu. dvere zamceny. Jen tak zkusim klicek a hele,,,, Vono to zase funguje.

 

Sterace;;;

 

Zatim stiraji. Nevim Jestli si to auto ze mne dela prdelky ci co, Nemyslim ze to bude mechanickeho puvodu. Ale zase proc by to meleo byt v softu? Nebot jde sutecne jen o to ze vzdy kdyz do auta sednu a nastartuju, sterace bud funguji jak maji, a nebo nejedou s ani zanedbatelnym naznake/snahou na jakykoliv mode.

Mam malonko podezreni ze je to v pacce( nastavovani intervalu steracu v prvni poloze) byt kdyz si stim nehraju, tak zatim nezlobiii.

 

Je toto vse vubec mozny?

 

PS; Octu jsem koupil tak dva mesice zpatky...... cca 2000km

[Guest dratek11]

 

Ahoj, dekuju za reakci. Zvlastni. Druhy klicek jsem zkousel a nic, nicmene , sednu chvily na to do auta, klicek v zapalovani. nastartuju, ale auto se nejak zamklo( co jsem zmacknul, nevim) jedu jen par kilometru, auto zastavim, chcipnu, zhasnu, jdu ven, aha auto stale zamknute, na druhej pokus ( na prvni se dvre od ridice odemkly) otevru dvere, neco potrebuju v zadu. dvere zamceny. Jen tak zkusim klicek a hele,,,, Vono to zase funguje.

 

Sterace;;;

 

Zatim stiraji. Nevim Jestli si to auto ze mne dela prdelky ci co, Nemyslim ze to bude mechanickeho puvodu. Ale zase proc by to meleo byt v softu? Nebot jde sutecne jen o to ze vzdy kdyz do auta sednu a nastartuju, sterace bud funguji jak maji, a nebo nejedou s ani zanedbatelnym naznake/snahou na jakykoliv mode.

Mam malonko podezreni ze je to v pacce( nastavovani intervalu steracu v prvni poloze) byt kdyz si stim nehraju, tak zatim nezlobiii.

 

Je toto vse vubec mozny?

 

PS; Octu jsem koupil tak dva mesice zpatky...... cca 2000km

 

 

 

 

přátele nevite jak vyzkoušet motor steracčů od okty II po vymene cipu , prestaly fungovat tak jsem menil cip co je komunikace v motoru

 

diky predem