stomko Odesláno Červen 22, 2014 Sdílet Odesláno Červen 22, 2014 Ahojte. Nenasiel som tuto temu pri motore 2.0 TDI CR DPF 103kW (MR 2011), preto dufam ze nevadi ze som ju zalozil. Mam otazku. Octaviu som kupil jazdenu, aktualne ma nieco malo cez 142k km. Pri ceste na dialnici v piatok mi zasvietila kontrolka DPF filtra a na displeji sa objavil text o dodrzani pokynov ... Isiel som po dialnici, na 5tom prevodovom stupni (cca 2500ot), no kontrolka nezhasla ani po hodine jazdy. Po vypnuti zapalovania a naslednom zapnuti uz vsak nezasvietila. Nemala by kontrolka zhasnut pocas jazdy ked sa regeneracia ukonci? Teraz som si este skontroloval hodnoty a su nasledovne: Address 01: Engine (03L 906 018 C) 22:03:41 290 Particle filter differential press. sensor; uncond. voltage 367.0 mV 291 Particle filter field regeneration; cancel conditions 512 292 Particle filter; difference pressure -183 hPa 293 Particle filter; differential pressure; dynamic offset -2 hPa 295 Particle filter; field regeneration request status 0 296 Particle filter; fuel consumption since last regeneration 0.53 l 297 Particle filter; kilometers since last regeneration 9549 m 299 Particle filter; oil ash volume 0.09 l Aky je vas nazor, mam sa v blizkej dobre pripravit na investiciu do DPF filtra, alebo su tieto hodnoty v poriadku? Co vlastnim octaviu je to prvy krat kedy zasvietila, a pritom nie som z tych ktori jazdia na spotrebu s podtocenym autom. Dakujem za nazory. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
CvencA Odesláno Červen 23, 2014 Sdílet Odesláno Červen 23, 2014 Hned ti kontrolka nezhasne. Po vypnutí a zapnutí zapalování se to znova načte a když nesvítí, tak OK. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marekczek Odesláno Červen 30, 2014 Sdílet Odesláno Červen 30, 2014 http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1142743803-reporteri-ct/213452801240047/14 minuta o DPF, 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stomko Odesláno Červen 30, 2014 Autor Sdílet Odesláno Červen 30, 2014 Ako to suvisi s mojou otazkou? Filter sa nechystam vyberat...A na konci sa spomina iba ze filtre po roku 2009 nie su tak nachylne na kazivost/upchatie 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marekczek Odesláno Červen 30, 2014 Sdílet Odesláno Červen 30, 2014 to bylo obecně o DPF :) napojil si tvé auto na VAS, kolik ti ukazuje procent? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stomko Odesláno Červen 30, 2014 Autor Sdílet Odesláno Červen 30, 2014 No ak by mi niekto poradil ktory kanal v pokrocilych blokoch merania to je :) Precital som to co je uvedene v prvom prispevku (vseko co som nasiel tykajuce sa filtra castic). Radu uvitam! :) Vdaka. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marekczek Odesláno Červen 30, 2014 Sdílet Odesláno Červen 30, 2014 ty máš VAS, nemáš spíš vcds? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stomko Odesláno Červen 30, 2014 Autor Sdílet Odesláno Červen 30, 2014 Pravda, mam VCDS. Cez to sa to skontrolovat neda? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marekczek Odesláno Červen 30, 2014 Sdílet Odesláno Červen 30, 2014 netuším, já to dělám přes VAS. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stomko Odesláno Červenec 1, 2014 Autor Sdílet Odesláno Červenec 1, 2014 Predpokladam (a moj predpoklad moze byt kludne zly) ze je jedno ci VCDS ci VAS, princip je rovnaky - odniekial tu hodnotu cita. Nevies mi povedat z akeho kanalu v bloku meranych hodnot to taha? Pozeral som cca kanaly 290-299 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marekczek Odesláno Červenec 1, 2014 Sdílet Odesláno Červenec 1, 2014 tam máš naskriptovaný volby v menu... čte to ze sekce motoru :D no ve VASU jde dělat daleko více věcí, co ti přes VCDS nejde.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Jiří Odesláno Srpen 3, 2019 Sdílet Odesláno Srpen 3, 2019 233 a 234 je Oil Ash Restidue 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.