Jump to content

ŠKODA Economy Run 2014


Recommended Posts

Musím říct že to byla super akce a příští rok rozhodně jedeme znova buĎ zase společně s bráchou nebo každý svým, protože bych si to také rád vyzkoušel jako řidič. Je pravda že na začátku jsme si dali cíl 3,5 a nižší že bude super. Když jsme vyrazili po pár kilometrech tam bylo 4,1 L a říkali jsme si že to snad není možný :D po pár desítkách kilometrů z toho část mírně do kopce jsme přepnuli palubák a bylo tam 3,7 natož jsme dostali s bráchou záchvat smíchu a nechápali jsme vůbec jak je to možný! :D

 

Musím veřejně pochválit Honzu9007 protože jeho coaching den před akcí nám hodně pomohl a nešlo jen o techniku řízení ale i přemýšlení a spolupráci řidič - navigátor. Místama jsem koukal dopředu co se děje, sledoval aktuální spotřebu když řidič musel sledovat hustý provoz apod.

 

Super akce!

Link to comment

Co jsem měl já na palubáku na začátku raději ani nebudu říkat. :D

 

 

Pavle vlastnis 1.4 MPI s 90kw? :D takový motor neznám a super výkon na MPI :D

 

Marku, to víš, já mám pořád něco extra - ŠA nepozná ani motory, co dávají do aut. :D Nicméně je to fuk, MPI znamená vícebodové vstřikování a to má i TSI. :P


No a Honzík nám nezištně a kamarádsky pomohl rozsáhlým písemným návodem a taktéž zodpověděl různé všetečné dotazy. Ještě jednou velké díky. :palec:

Link to comment

Než jsme vůbec vyjeli,měl jsem z toho trochu vítr - ale nakonec jsme se zakufrovali jen kousek, tak nám to moc neublížilo.

Příští rok bych si to rád zažil znovu, doufám že mě brácha opět vezme jako svého navigátora.

Ačkoliv si porůznu zkouším jezdit na spotřebu, se svým 1,8 Tsi nemám ambice se do takové akce vrhnout. Snad kdyby tam bylo víc stejných motorizací. I když s nějakým lepším umístěním jsem nepočítal ani v letošním ročníku.

Pro mne bylo podstatné dojet do cíle a že jsme skončili na 3.místě beru jako náš velký úspěch.

Jsem rád že se vedlo (a to ještě lépe než-li nám) i zbylým posádkám z OC :palec:

 

Link to comment

Ještě jsem si vzpomněl na jednu perličku - při technické přejímce se mechanik kontrolující olej a brzdovou kapalinu podivoval nad tím, že mám prakticky plnou nádržku ostřikovačů, prý jsem byl první, kdo to tak měl a už přede mnou u nich byla na kontrole pěkná řádka aut. Až takový extrém to u některých soutěžících je - odlehčit vůz na maximální možnou míru.

Link to comment

OctaviaClub.cz se pysni prvnim mistem ve Skoda Economy Run 2014 v kategorii Media/VIP.

Celkově se naše posádka umístil na super 7.místě v celkovém hodnocení

Clen naseho fora pawouk ziskal treti misto v kategorii Benzinove motory do 1600 ccm

Clen naseho fora luborj ziskal cenu pro nej zahranicni posadku - organizatori ho budou kontaktovat ;)

Diky patri nasemu mentorovi o oblasti usporne jizdy - honzovi9007 jezdim-usporne.cz

 

Clanek, fotky a mozna i video bude dnes/zitra :)

10665308_867287623304013_3017118349326026667_n.jpg

Link to comment

Jak moc se hroti upravy na aute?

Je tam jen nekdo s diagnostikou a manometrem na kontrolu tlaku pneu, nebo se i divaji pod auto a vubec berou technickou prejimku zbytecne vazne?

Premyslel jsem, ze bych se letos zucastnil a ukazal kolenovrtum jak se jezdi s BKD pod 3l, ale pak jsem si procetl propozice a nechtelo se mi sundavat viditelne upravy, tak jsem na to hodil bobek :)

Link to comment

Krome upravy RJ a nacasovani vacek, kterych by si nejspis nikdo nevsiml, mam upravene sani pred turbem, kompletne zakrytovany podvozek a zaslepenou cast chladicich otvoru vepredu.

Dokud se na auto kouka z dalky, nic z toho neni videt, ale kdyz vidim na fotkach tu pecet, co se provlika pres predni masku, tak by se na to asi prislo, kdyz by jim ten provazek nesel protahnout skrz :D

Link to comment

Odlehčování auto do nesmyslů je jedna z věcí, která vede až do extrémů; jako např. některé tipy prezentované v rámci mediálního předvečera, kde popisovali "přípravu vozu před startem".

 

Důležitý je zajet dobrý výsledek se sériovým autem nejen na soutěži spotřeby, ale hlavně v reálu. A pochybuju, že někdo v reálu bude vyhazovat z auta koberečky, vypínat rádio/navigaci, nepoužívat klimatizaci či ventilátor a podobný věci. Takže mnou chystané články budou použitelné v každodenní praxi, pro každého a budou mít za cíl udržování stejné cestovní rychlosti, jako ostatní účastníci provozu. ;)

Link to comment

presne tak.

normalne bychom ventiltor nevypnuli, ted to byl extrem kvuli soutezivosti. chteli jsme proste zkusit, co dokazeme.

proto jsme nechali koberce apod, nechteli jsme totiz zase byt za pitomce. proste auto jak ma byt, ale omezit vse co zere palivo a jet usporne.

 

bkd pod tri litry jelo a vyhralo celkovou soutez mam dojem ;)

penalizace jsou za prekroceni rychlosti, ne za dojezd drive.

 

nam palubak sedel s jejich vypoctem. ale treba luborovi uz tolik ne

Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...