Přejít na obsah

Světla


Ondi

Doporučené příspěvky

Ahoj, mám takový problém.

 

Nesvítí mi zadní levé světlo. Kontroloval jsem žárovku ale byla v pohodě ale pro jistotu jsem jí dal na druhé a svítila. Když jsem tak koumal ( ale nic jsem neměnil a ani nijak hrubou silou jsem nemohl poškodit ) tak mi přestalo svítit i pravé zadní světlo. Zkoušečkou jsem zjistil že tam není napětí. Pojistky jsem kontroloval a jsou OK.

 

Aby toho nebylo málo tak mi nesvítí ani obrysové světla. Ale to z toho důvodu protože tam předtím byly napojené LED externí světla které byly montované bývalým majitelem. Vzal jsem je odpojil a vyhodil takže bych se rád zeptal jak mám napojit obrysové světla které nebyly asi tak cca 2 roky používané.

 

Procházel jsem fórum a podobný problém jsem neviděl.

Nevím jak mám sundat spínač / vypínač světel (popř ani co bych tam měl kontrolovat).

Samozřejmě nemám automatické zapínání světel.

 

O1 - 97 - 1.6 - 55

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Jestli nesvítí zadní tak zkusit dráty, zda se neprodřely, mrchy rády to dělaj. Přední, obrysové by měli padnout barva k barvě, zkusit žárovky, dva roky nicnedělání jim asi trochu uštědřilo.

 

Pokud ty zadní dráty budou ok tak leda překontrolovat znovu pojistky, nebo spínací skříňku..

 

Upraveno: Určitě se tam někde bude motat relé co přepíná hlavní na denní, to zkusit odpojit a zapojit jako normál.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...