Přejít na obsah

Zvuky z motoru 1,6


Doporučené příspěvky

Prosím, může mi někdo pomoc při hledání závady? Motor 1,6/75Kw BFQ , najeto 210tis. Už delší dobu se mi po ránu ozývá z motoru zvuk a nemůžu poznat odkud zvuk jde. Dělá to jen pár sekund, tak není moc času na hledání. Navíc jsou dny, kdy se to neozve vůbec nebo jen na 2 sec. Je jedno, jestli je zima nebo teplo. Zvuk jde někde od rozvodu, spíše více dole k vaně. Nejde to přesně určit.

 

Rozvody jsem udělal ( kladky, vodní pumpa, řemen, napínací kladka ), ale nic se nezměnilo, stále to cvrká. zatím mám podezření na čerpadlo oleje nebo čerpadlo serva. Řízení problém nedělá, ani kapalina nemizí. Klima po zapnutí nic neovlivňuje. Olej a filtr je nový značkový. Kontrolka oleje zhasíná už při startování. Přikládám nahrátý zvuk, snad se někdo s něčím takovým setkal a poradí. Auto už jsem měl i u kamaráda v servisu, jenže se mu zvuk neozval, tak neporadil. Nechce se mi cvičně měnit čerpadla, není to zrovna levná záležitost. Díky za každý postřeh.

20141113_053119_00.mp3

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zdravim, předem se omlouvám, že neodpovídám na uživatele předemnou, ale mám dotaz na ten zvuk co jde z motoru ve druhé sekundě? Mám O1 na LPG, myslel jsem že to jde od LPG a že to dělá každá O1, ale nějak se mi to nezdá. Mám to natočené, ale velmi nekvalitně, zítra to natočím na lepší kameru. Neví někdo co by to mohlo být?

Odkaz ke komentáři

Ten zvuk ve druhé sekundě je opravdu špatně se vracející pastorek startéru ze setrvačníku.Bude možná stačit startér demontovat a vyčistit.

 

No a ten druhý zvuk bych viděl na napínací kladku řemenu co pohání altík,servo,kompresor atd.

Mě to dělá občas taky,ale trošku jiný zvuk(takový trhavější).No a než otevřu vrata tak většinou zmizí.Dělá mi to už tak 5let jen v zimě a to dle venkovní teploty.čím více mrazu tím hůř.Kladku jsem i jednou vyměnil a vydrželo to tak půl roku a bylo to nazpět.Občas kladku namažu nastříkáním vazelíny ve spreji přímo na autě ,a to za pomoci protloužené hadičky,abych nezasral moc řemen,který i tak pak musí být otřen hadrou.

 

Pokud chce člověk eliminovat možnost,že to jde z rozvodů,tak stačí při projevení se problému klíčem kladku uvolnit a řemen sundat a opětovně nastartovat.Pokud zvuk zmizí rozvody to nejsou.Viděl bych to fakt na tu kladku.

Odkaz ke komentáři

R@dek.

 

Akorát ta demontáž startéru pokud není velkej servisovej zvedák je dosti na prd co se přístupu na šrouby týče.Dělal jsem menší opravu na jaře a jeden ze dvou úchytových šroubů jsem doloval 45min.Nazpět to samé.Dělal jsem to ale jen na klasickým zvedáku s podložením auta proti případnému pádu.Hodně zdaru.

Odkaz ke komentáři

Já startér vyndaval před garáží měl sem to jen na nájezdech ten vrchní šroub de opravdu hůř ven já mám ráčnový očkový klíče těma to šlo dobře,jinak vyndat baterku a držák baterky a je tam místo

k tý napínací kladce já jí vyndal vycvakl krytky na ložisku to vymyl a dal novou vazelínu

Odkaz ke komentáři

Delsi dobu jsem tu na foru nebyl,ale ohledne zvuku z motoru se nic nezmenilo,stále cvrka.Resil jsem ted vymenu obou lamdasond a na tuto zavadu zatím nebyl cas.U me to rozhodne není pastorek starteru ani napinaci kladka.(Starter urcite poznam,kladka a rozvody jsou nove)Zatím jsem tak trochu vysledoval ze zvuk mozna dela olejove cerpadlo,nebo uz asi volnejsi retez k cerpadlu.Jak se trochu udela hezky dam dolu vanu a vse projdu.Zda se mi ze i při zahratem motoru cerpadlo trochu šusti.


Ted jsem ještě poslochal ten starter jak pisete a vazne je tam trochu slyset zvuk od starteru.Ne ze by se nevracel pastorek ,ale při dotaceni bude trochu sucha hridel.Proste zadna hruza,ale trocha vazeliny neuskodi.Dky za postreh.:)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...