Jump to content

Tlak v chladiacej sustave


PaloPD96

Recommended Posts

Zdravim, nedavno som tu riesil problem s olejom/spalinami v expanznej nadrzke, voda nemizla ! tak sa rozobrala hlava, skontrolovala, vymenilo sa tesnenie a pre istotu sa odpojil chladic oleja(ktory to pravdepodobne zapricinoval) par dni bolo vsetko v poriadku.. spina sa uz neobjavila.

 

Momentalne sa mi strasne rychlo straca voda z chladica, tak 3l za 3 dni jazdy po meste.. Bol som v servise a zistili, ze tam mam vysoky tlak a nasledkom toho mi unika aj g12.. doteraz to bolo v poriadku( az na olej v expanznej nadrzke)

 

Nejake rady ? novu hlavu nechcem zbytocne kupovat

 

Dakujem

Link to comment
  • 2 months later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Příspěvky

    • Tak to bylo poloosou která byla nova -vadný kus.    :d vyřešeno ještě silentblok motorolu ze zdola a je to jak nový auta  On jak sundal ty poloosy , které byly ještě  original neměneny  nájezd auta 450k :Dd tak se to dalo zpět, ale již byly špatné jen se ulehli a potom  už dělali problém.    dnes přišla nová poloosa a nasazena a v pohodě.    jen silentblok ze zdola co drží motor nebo převodovku udělat geometriii a muže se zase jezdít dál.   díky
    • Jestli, asi nejspíš, uvolnili motor, poloosy z náboje , a potlačili auto . A tím zničili ložisko náboje .
×
×
  • Create New...