Přejít na obsah

alternatory hella?


lukas.noot

Doporučené příspěvky

  • o 7 měsíců později...

Chtěl bych se vás zkušených zeptat. Už delší dobu se mi pohybuje dobíjecí napětí do 14V (bez zátěže) a při zátěži jde napětí dolů až ke 13V, což je hodně málo (mám v autě zabudovaný voltmetr). Během posledního měsíce se mi 2x stalo, že se mi napětí pohybovalo mezi 12,6 - 12,9V (zátěž jen klima, světla vypnutá, protože mám led denní světla). Co jsem vypozoroval, tak napětí jde dolů, čím je větší teplo (přes zimu to bylo celkem OK, ale úplně v pořádku to napětí stejně nebylo).

Proměřil jsem kabel co jde z altíku k baterce a i když byl po provozu ohřátý, tak neměl téměř žádný odpor, takže tady cesta nevede, tak mě jen napadá, že odchází altík nebo regulátor...

 

Chtěl bych se tedy zeptat, ten regulátor je přímo v altíku? Odchází více regulátor nebo spíš jako komplet altík?

 

Díky za rady :)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...