Přejít na obsah

Tvrdší silentbloky ramen - zkušenosti / doporučíte ?


matesobart

Doporučené příspěvky

Ahojte, mám 2.0 tdi 16v, upravenou vykonove. Minulý rok jsem měnil silentbloky na ramenech, orginal a letos uz zase slysim takove divne klepkani z napravy, po vymene prestalo delat.

 

Mate zkusenosti s nějakýma pevnějšíma? Na co si dát pozor, nebo se raději vyhnout?

 

Popřípadě zda má někdo konkretní zkušenost.

 

M.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 4 měsíce později...

Ja nie ale kámo v servise sa mi šprtal s pajsrom v náprave lebo ako hovorím niečo v nej pobuchovalo a nevedel som odkial to ide.Medzi nápravnicu a rameno ho vopchal a jemne páčil. Jeho verdikt bol že to má vôľu aj keď podľa mňa tam nejaká extra veľká vôľa nebola ale po výmene je kľud.Opotrebením gumy silentu začne jeho kovová vložka búchať o nápravnicu a to robilo to tupé búchanie ale možností kde to môže mlátiť je tam viac to je fakt.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o měsíc později...

Nevím jak na OII, ale na A3 rv2005 dával švára powerflex silentbloky, má to krásně tvrdé a nemůže si to vynachválit. Každopádně je tam razantní rozdíl v ceně o proti standardním silentblokům.

 

http://www.srovnanicen.cz/q/powerflex%20silentbloky%20octavia/

 

Někdy chce zvážit, protože se to auto může stát až moc tvrdé. Jel jsem teď v Octě 2, která měla celý předek na powerflexu a v kombinaci s 18kama kolama to bylo opravdu dost dost dost tvrdý. Kamarád si osazoval Octu těmahle silentblokama: http://tatechnix.cz/59279-silentblok-predniho-ramene-skoda-octavia-2-1z3-4251016774782.html Tvrdost se taky zvýšila ale šlo to. Nevím jestli to bylo kombinací série a sportovních nebo kolama, ale šlo to.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 4 měsíce později...

Není to blbost.Taky to tak mám.Ten šestihran který je zasunutý v zadním silentbloku se prostě ve staré tvrdé gumě časem ožvýká. měnil jsem silentbloky a volné je to pořád.Měřil jsem to posuvkou a oproti jiné Octavii tam opravdu 1,5mm chybí.Takže výměna ramen mne asi taky nemine.Ještě uvažuju že bych to navařil a obrousil jelikož cena za rameno je celkem ranec.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...