Přejít na obsah

CHYBA 17958 plniaci tlak


Doporučené příspěvky

O1 99 AHF...Zdravim ako už XY z vas aj mne auto stratilo vykon...na diagnostike ukazalo chybu 17958 plniaci tlak,vie mi nekto potvrdiť moje vysvetlenie na to že tuto chybu vyhadzuje koli vadnemu N75 Ventilu? variabilita chodi ľahko,všetky spoje su v pohode,akurat som si všimol že pri odstaveni auta motor nedochadza tak tlmene ako ma ale otrasami ako ked nefunguje ta "škrtiaca klapka" na EGRku ktora je tiež ovladana ventilom N75(ak sa mýlim opravte ma) Dikes

Odkaz ke komentáři

Turbo ven a vyčistit. Nejlépe to svěřit někomu kdo to už x dělal. Pak je dobré ho znova naladit. U nás je to do 3 tis.kč. Tento problém jsem taky řešil svěřil jsem to Turbosportu a už téměř 3 roky klid. Měk jsem ho zasrané vč egr a parohů. Bylo mě řečeno ať nejezdím na dědka a spotřebu :-)

Odkaz ke komentáři

Mam taky podobny problem.Jedu do mirneho kopce na 3ku pak to prislapnu a kolem 100km/h vykon nikde.Zastavim vypnu znovu nastartuju a auto jede normalne 190Km/h druhy den rano zase ten samej kopec zase na 3ku a zase vykon nikde.Postup jako predtim.Co by to mohlo byt.Turbo cistene pred 2kory. Zitra to pichnu na vag tak jsem zvedavej.Jinak kdyz dam 2,3,4 plnej kolem 4300ot/m takto jede jak prase ale na 3ku od spodnich otacek to spadne do nouzaku.Nemuze to byt zaneseny egr?

 

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Zdravím, ja mám podobný problém. VAG vypisuje chybu 17965, turbo po spadnutí do núdzového režimu, keď vypnem motor a znova naštartujem už nepadne počas jazdy do núdzového režimu. Ventil N75 som vymenil, pred 3/4 rokom sa čistilo turbo a taktiež opravovala zaseknutá variabilita turba. Pripájam logy. Kde môže byť chyba?

post-54005-0-83899300-1475609742_thumb.png

post-54005-0-57235100-1475609747_thumb.png

post-54005-0-08737500-1475609755_thumb.png

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...