PeterSVK Odesláno Duben 1, 2015 Sdílet Odesláno Duben 1, 2015 O1 99 AHF...Zdravim ako už XY z vas aj mne auto stratilo vykon...na diagnostike ukazalo chybu 17958 plniaci tlak,vie mi nekto potvrdiť moje vysvetlenie na to že tuto chybu vyhadzuje koli vadnemu N75 Ventilu? variabilita chodi ľahko,všetky spoje su v pohode,akurat som si všimol že pri odstaveni auta motor nedochadza tak tlmene ako ma ale otrasami ako ked nefunguje ta "škrtiaca klapka" na EGRku ktora je tiež ovladana ventilom N75(ak sa mýlim opravte ma) Dikes 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sinor29 Odesláno Duben 2, 2015 Sdílet Odesláno Duben 2, 2015 Turbo ven a vyčistit. Nejlépe to svěřit někomu kdo to už x dělal. Pak je dobré ho znova naladit. U nás je to do 3 tis.kč. Tento problém jsem taky řešil svěřil jsem to Turbosportu a už téměř 3 roky klid. Měk jsem ho zasrané vč egr a parohů. Bylo mě řečeno ať nejezdím na dědka a spotřebu :-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
PeterSVK Odesláno Duben 3, 2015 Autor Sdílet Odesláno Duben 3, 2015 problem vyriešený,dovodom nakoniec bola vyskočena hadička od podtlakovej banky pri podtlakovej pumpe po kritom motora :) turbina krasne tlači všetko je ako ma byť 0 Citovat Odkaz ke komentáři
drura Odesláno Duben 10, 2015 Sdílet Odesláno Duben 10, 2015 No vidíš ! A to už jsi měl málem vykuchané turbo a o 3 000kč lehčí peněženku :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
martin.mazec Odesláno Duben 14, 2015 Sdílet Odesláno Duben 14, 2015 Mam taky podobny problem.Jedu do mirneho kopce na 3ku pak to prislapnu a kolem 100km/h vykon nikde.Zastavim vypnu znovu nastartuju a auto jede normalne 190Km/h druhy den rano zase ten samej kopec zase na 3ku a zase vykon nikde.Postup jako predtim.Co by to mohlo byt.Turbo cistene pred 2kory. Zitra to pichnu na vag tak jsem zvedavej.Jinak kdyz dam 2,3,4 plnej kolem 4300ot/m takto jede jak prase ale na 3ku od spodnich otacek to spadne do nouzaku.Nemuze to byt zaneseny egr? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ketys Odesláno Duben 14, 2015 Sdílet Odesláno Duben 14, 2015 může ... a klidně to můžou být podtlakové hadičky ... i to turbo, těch možností je víc, začal bych tím nejlevnějším (hadičky, vyčistit egr) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
martin.mazec Odesláno Duben 15, 2015 Sdílet Odesláno Duben 15, 2015 Tak na vagu chyba 17965 regulece prekrocena.Turbo cisteno pred cca 2roky.Tak jedine N75 jelikoz to jednou jede jak z praku 190km/h a pak zase nic tak mi prijde vadny N75. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pavel71 Odesláno Duben 15, 2015 Sdílet Odesláno Duben 15, 2015 bude to regulace na turbu pokud si čistil a nepodložil regulaci zas drhne 0 Citovat Odkaz ke komentáři
martin.mazec Odesláno Duben 16, 2015 Sdílet Odesláno Duben 16, 2015 Nevim ted to zase jezdi jak ma.Kamarad mi rikal ze by to mohla byt i vaha vzduchu 0 Citovat Odkaz ke komentáři
martin.mazec Odesláno Duben 20, 2015 Sdílet Odesláno Duben 20, 2015 Zajimave je ze to dela jen na 3ku kdyz ji vytocim na 4000 tak padne donouzaku.Ale kdyz ji vytocim na 3000 dam 4ku tak pak leti 190 0 Citovat Odkaz ke komentáři
denisporuban Odesláno Říjen 4, 2016 Sdílet Odesláno Říjen 4, 2016 Zdravím, ja mám podobný problém. VAG vypisuje chybu 17965, turbo po spadnutí do núdzového režimu, keď vypnem motor a znova naštartujem už nepadne počas jazdy do núdzového režimu. Ventil N75 som vymenil, pred 3/4 rokom sa čistilo turbo a taktiež opravovala zaseknutá variabilita turba. Pripájam logy. Kde môže byť chyba? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pavel71 Odesláno Říjen 5, 2016 Sdílet Odesláno Říjen 5, 2016 turbo si vyčistil leč si tu regulaci nepodložil O,1mm podložkama kdybys to udělal dnes bys ten problém neměl takže si to musíš celé zopakavat a nezapomen na podložky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.