pavel71 Odesláno Duben 19, 2015 Sdílet Odesláno Duben 19, 2015 (upraveno) povolit kolo,zvednout auto a podložit tak aby na nás naspadlo,sundat kolo ted si povolíme dva šrouby jenž drží vrchní uložení tlumiče 16ka klíč dále si povolíme spodní šroub tlumiče a tlumič vytáhneme z vozu ven ted si z vrchu tlumiče vycvakneme krytku a povolíme a sundáme vrchní uložení tlumiče 17ka klíč dále sundáme pěnový doraz a krytku tlumiče připravíme si nový tlumič a pokud máme tak i novou krytku a pěnový doraz,krytku a doraz secvakneme do sebe a nacvaknem do horního uložení tlumiče celej tento komplet nasadíme na novej tlumič a utáhneme 17ka klíč poté nacvaknem krytku ted je třeba vrátit tlumič do auta,nejdřív si ho uchytíme a utáhnem dole u kola a poté uchytíme oběma šrouby to vrchní uložení podotýkám že šrouby je dobré očistit a máznout grafitovou vazelínou po té co máme vše utažený nandáme kolo, utáhnem ho,a sundáme vůz z heveru a hurá na výměnu tlumiče na druhé straně Upraveno Duben 19, 2015 uživatelem pavel71 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jaster-83 Odesláno Duben 20, 2015 Sdílet Odesláno Duben 20, 2015 super navod, hlavne vydarene foto ale myslim ze tie spodne sroby by sa mali naplno dotiahnut az ked su obe strany vymenene, auto stoji na rovine a kufor je zatazeny cca 100kg nad napravou koli spravnej polohe kolies voci vozovke, tak isto ked nemenime na spodu aj novu skrutku tak aspon ta poistna matica co tam je by mala ist nova, co plati aj pre maticu co drzi tlmic v hornom ulozeni 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.