Vojta Toky Odesláno Květen 11, 2015 Sdílet Odesláno Květen 11, 2015 Zdravim vas mam problem a potrebuji radu mam octavku 1.9 TDI 66KW A odesla me prevodovka respektive uz nejde ani motor natocit a kdyz nahodou chytne tak v tom mlati neskutecne ale.. na internetu jsem psal na inzerat ze pan prodava sice z roku 2003 ale stejne kw a obsah ale bohuzel ji uz nema ale pry ma automat z 2.0 benzinu ktery pry by mel jit i do me 1.9 je to mozne ze by to bylo stejne ? mam ztrach treba z krouticiho momentu atd abych nahodou neco dalsiho neodpravil .. ma octavka je RV. 15.12.2005 . Podotykam ze se jedna o combi a jednickovy model dekuji za jakoukoliv radu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Leonidas17th Odesláno Duben 21, 2016 Sdílet Odesláno Duben 21, 2016 Mali by byť rovnaké,jesli máš prevodovku AG4 Mal som ju kedysi dávno v passate 2,0 85 kw benzín a mám ju aj teraz v octavii 1.9 tdi ALH rok 2004 Tak si snáď dovolím tvrdiť že je to ta samá Prevodovka nie je nijak komplikovaná,sám som pred nedávnom menil filter a olej,bolo to čisté a bez usadenín Filter Vaico a prev.olej Fuchs 0 Citovat Odkaz ke komentáři
shikaree Odesláno Březen 18, 2017 Sdílet Odesláno Březen 18, 2017 Mám menší ( nebo spíš větší ) problém na své Octavii 1. gen s TDi 66kw ALH s automatickou převodovkou. Do včerejška auto jezdilo v pohodě, ale dnes po cca 150km začly lítat otáčky, auto přestalo téměř řadit. Rozjezd na "D" úplně normální, zařadí dvojku a začínají otáčky lítat nahoru dolů. Odjel jsem takto pár km, abych s tím dohrkal domů a odstavil. Natočil jsem i video: https://uloz.to/live/!OdhLuVR0LEDn/automat-aviBudu rád za každou pomoc nebo radu, která by někoho napadla, i když vím, že je to těžké na dálku, tak snad někoho napadne něco kloudného a trochu mě navede nebo připraví na případné investiceJeště doplním, že olej a filtr v převodovce byl měněn loni v dubnu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
shikaree Odesláno Březen 18, 2017 Sdílet Odesláno Březen 18, 2017 Tak jsem konečně zjistil, že převodovka je FDB. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
shikaree Odesláno Březen 21, 2017 Sdílet Odesláno Březen 21, 2017 Špatný zprávy nakonec. Dnes auto na zvedáku, převodovka poblitá od oleje. Po sundání kontrolního šroubu v převodovce ani kapka oleje a vnitřek je cítit spáleninou. Výsledek? Převodovka spálená. Diagnosticky jsme ale nepřišli na jedinou závadu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
shikaree Odesláno Březen 30, 2017 Sdílet Odesláno Březen 30, 2017 Má tady někdo na autě 4° automatickou převodovku FDB? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
shikaree Odesláno Červen 4, 2017 Sdílet Odesláno Červen 4, 2017 Pánové dotaz: Při zařazení "D" se 5s nic neděje, pak se začne auto pomalu rozjíždět. Dělá to za studena i za tepla. Při jízdě automat řadí relativně normálně. Když po těch 5s se auto rozjede, tak když zastavím, tak opět jede ihned. Když vyřadím třeba na "P" a pak zase na "D", tak je tu opět cca 5s do rozjezdu. Mám podezření na měnič, co vy? Octavia TDi 66kw, převodovka FDB. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ruzipa Odesláno Červen 5, 2017 Sdílet Odesláno Červen 5, 2017 Jak casto je meneny olej plus filtr? Muze to byt i vina zaneseneho filtru. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk 0 Citovat Odkaz ke komentáři
shikaree Odesláno Červenec 9, 2017 Sdílet Odesláno Červenec 9, 2017 Olej a filtr čerstvě vyměněn svépomoci, ale ještě chvíli předtím mi auto jednou jezdilo normálně ( s 5s opožděným rozjížděním ) a jindy zase při rozjezdu reaguje hned, ale zase nechce řadit. Až kolem 3000+ ot s cuknutím přeřadí. Předpokládal jsem, že výměnou oleje se to zlepší, ale je to stejný. Není rozdíl, jestli je olej v převodovce teplý nebo studený. Dělá to jak se tomu zachce. Vážně nevím po čem jít, protože nechápu proč to jede jednou tak a jednou onak. Napadá někoho něco v čem by mohl být problém? Ukázal by VAG nějakou chybu v převodovce? Pokud na něco nepříjdu v brzké době, půjde auto třeba do šrotu, protože už na to nemám nervy... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
LadikRS Odesláno Říjen 13, 2022 Sdílet Odesláno Říjen 13, 2022 Je tu nějaký znalec na automaty? Jedná se o automat v ALH. Po stěhování, kdy jsme jezdili s vlekem, tak převodovka při nižších otáčkách cuká/kope. Pokud jedu s vlekem, auto se chová normálně. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.