Přejít na obsah

Olej z10w40 na 5w40


Doporučené příspěvky

Zdravím mám rok auto z německa 1.9tdi 66kw 2000r...loni jsem tam nalil olej co mi doporučil v autokelly...nějaký co se dává do nových opelů...po 15000 jsem nedolil ani kapku..."olej jsem si loni měnil sám..." teď mi to bude měnit mechanik "známý" řekl mi ,že kvůli turbu by tam dal plnou syntetiku "asi 5w40"....Nevadí,že půjdu z 10w40 na nižší 5w40??? auto má najeto 235000km....je to nějaký olej "značku jsem si nezapamatoval" má litr za 200kč...vyjde mě to i s prací sevším na 1000kč...díky za info...jde mi o to aby se neco nepodělalo a nezačal motor třeba papat olej a být hlučnější...díky

Odkaz ke komentáři

nie nevadí to...dôležité je typové schválenie oleja ktorý chceš použiť. musí byť VW505.00 a samozrejme záleží aj na značke oleja. treba si zvoliť jednu a nestriedať ako ponožky. mám ten istý motor s rovnakým nábehom kilometrov a používam REPSOL ELITE 5W-40. kultivovaný a tichší chod oproti predošlému oleju a aj spotreba málinko klesla.

Odkaz ke komentáři

nie nevadí to...dôležité je typové schválenie oleja ktorý chceš použiť. musí byť VW505.00 a samozrejme záleží aj na značke oleja. treba si zvoliť jednu a nestriedať ako ponožky. mám ten istý motor s rovnakým nábehom kilometrov a používam REPSOL ELITE 5W-40. kultivovaný a tichší chod oproti predošlému oleju a aj spotreba málinko klesla.

 

Díky za odpověď :-) ....dnes olej vyměněn...je tam tedy 5w40 ..zítra si jedu ještě pro litr na dolejvání " u tý 10w40 jsem za 15000km dolejvat nemusel" tak snad to nebudu potřebovat ani u tohoto 5w40...značku zjistím zítra "blbec jsem se nezeptal spěchal jsem s dětmi k vodě :-( ale mechanik mi napsal ,že to je přímo specifikací pro koncern vozy s turbem...Možná to je jen můj dojem...možná kvůli kvalitě oleje,že vím že je kvalitnější než tam byl...ale auto se mi zdá svižnější...:-) jen mám obavy z toho ,že je řidčí a já budu dolévat :-(

Odkaz ke komentáři

jo tak najeto mam zatim od vymeny 600km...doliti zatim neni treba mam to stale na hormi hranici rysky...starty stejny....mozna za tepla trosku lepsi...hlucnost se mi zda trochu mensi :-D spotreba nevim....nejezdim na spotrebu...a ted v tech vedrech jede i klima....ale jeli jsme 70km s klimou a spotreba 4,8 podle budiku...mam pred facelift...auto plny...spotrebu myslim tu aktualni ne dlouhodobou...jinak jsem spokojen...jen proto ze vim ze tam mam kvalitu 5w...a ne 10

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...