Přejít na obsah

Black ELEGANCE


Doporučené příspěvky

Tak a máme tu finální výšku (níž už to nejde :D . dnes jsme s Milošem z předu vyndali helpery - ještě jednou dík kámo. a auto lehlo jak jsem chtěl. pro rýpaly - nikde to nedře ani při plném rejdu! :D tak pár fotek :) d2b4b006c8a90b2fa0f86753bb98c2e0.jpg5c9c388150093e2410a84b0a6a387075.jpg7d0bcfe4298b554a92641c70c5c703d9.jpg0b7db6ea3d84a7884e7a76683513b388.jpg5c0234d87d551f0d183307d727255ad5.jpg

 

Odesláno z mého GT-I9506 pomocí Tapatalk

62d80be1dbf2b4114061a345f8670e6f.jpg89f7d7e071ccb164e35aad9280574703.jpg

 

Odesláno z mého GT-I9506 pomocí Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Díky kluci :)

 

pissi: všechno jde, někdy s komplikacemi ale cesta k zemi se vždy nějaká najde, co konkrétně máš za problém?

 

Ozi: jasně že je to dost tvrdé, na hrkání po Praze nesmysl, ale zas to není nic na co by se nedalo zvyknout. když budeš chtít tak tě můžu někdy povozit ať víš o čem mluvím :)

 

Odesláno z mého GT-I9506 pomocí Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Díky všem za kladné ohlasy :)

 

auto už samozřejmě dávno není na daily ježdění a v zimě s ním nechci jezdit vůbec, takže výška mi vyhovuje.

 

kryt pod motorem teď nemám žádný, ten plastový nezvládl zajíždění do garáže a já se rozhoduju jestli dám zas plast nebo půjdu do plechu.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...