hadička z regulátoru tlaku paliva do sacích parohů

[vlastaaa]

ahojte, nedávno jsem si všiml visící krátké hadičky nasazené na regulátoru tlaku paliva, našel jsem prázdný náhubek ze zadní strany sacích parohů čučící směrem dolů, což je vzdálenost odpovídající té hadičce

 

moje otázka zní jestli jsem ji vůbec napojil správně :-D

 

a druhá, co to má za důsledky, když je rozpojená?

 

pro lepší orientaci jsem to naznačil na obrázku níže. jo a v mém případě se jedná o AUQ RS

 

díky za odpovědi

[LadikRS]

Zapojil jsi to správně. Ten podtlak pomáhá snižovat a zvyšovat tlak paliva v liště. Pokud je v sání podtlak, tak podtlak pomůže snížit tlak v liště, naopak když podtlak v sání klesá, tak to pomáhá zvýšit tlak v liště.

[vlastaaa]

díky díky, tak to je super, takže to tím pádem to žere víc benzínu než normálně?

[LadikRS]

Jestli v tom nemám bordel, tak pokud je v sání podtlak, tak ano. Jakmile tam už podtlak není, tak je to zase chudé.

[vlastaaa]

dobře dobře, hlavní je, že jsem to zapojil správně, kdo ví jak dlouho jsem s tím rozpojeným takhle jezdil, ale zaznamenával jsem rychlý úbytek benzínu a na plnou nádrž jsem nenajel ani 400 km.

 

a ještě jedna do foroty, ta hadička už je na obou koncích na povrchu roztřepená, je jako náhrada vhodná tahle? http://www.highperformanceparts.cz/podtlakova-silikonova-hadice-samco-4mm-3m-baleni.9

[LadikRS]

Tak roztřepené bude asi jen to opletení, uvnitř je gumová. Každopádně to můžeš nahradit i tím, sám to tak mám. Pokud nemusíš mít nutně Samco, dá se ta hadička sehnat levněji.

 

Teď už by jsi měl mít nájezd normální.

[vlastaaa]

jojo to opletení je roztřepený, ale taky se mi zdá měkčí na těch koncích než uprostřed.

 

jde mi spíš o ten vnitřní průměr 4 mm, jestli je totožný, protože teď nejsem u auta, abych to změřil.

asi bych vzal tuhle at mám klid.

 

jinak moc díky upřesnění a rady

 

 

[LadikRS]

Někde jsem tu dával do tématu, jaké podtlakové hadičky kam patří u 1.8T. Zkusím to pohledat a hodit to sem.

 

Není zač ;)

 

Edit: Tady to je: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=28516&do=findComment&comment=1567564

Upraveno Listopad 11, 2015 uživatelem LadikRS

[vlastaaa]

super, ještě jednou moc děkuju

[ALES 1973]

• 
• Uživatel
• • 5

 

•  

 

oct 2 1.6 fsi automat  najeto 180000 studeny start a jizda vse ok pak na volnobeh zahraty motor 90  zacne tarokovat a chcipne diagnostika pise P2293 REGULATOR PLNICIHO TLAKU PALIVA 2  VYKON    TRVALE    TED UZ DLOUHY START A NEREAGUJE NA PLYN A CHCIPNE. PROSIM O RADU DEKUJI