Přejít na obsah

ETKA 8.1


Doporučené příspěvky

ETKA v8.1 - Virtual machine Windows 10

Zdroj: https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5067635

etkah3k87.png

Zabalene Winrarom v5.71
Velkost: 1x10GB + 1x8,51GB
Heslo: octaviaclub

https://mega.nz/file/aR0yTYbD#HisEsgjuz1rYc_0_Rn4vkI6UfKCNnHSvXpZuW7AarsM

https://mega.nz/file/KQtATaTa#aK99veLY8ElitR363rmUTuyh_Ux55wlxr3HJmfF2cYk

 

Link na VMware Workstation 15 Player:

https://mega.nz/file/LYk1nChJ#AelqpkG-RrbmZfshCOTSU6qZlCHAy3dlhIhbvGzOrZw

 

V Etke je nainstalovany SK cennik, pre zmenu na CZ postupujte podla obrazku:

Zmena_cenniku.png.72b384a2f087ed1e5a9faa4b41211dc9.png

 

Navod na vytvorenie VIN.txt skopirujem z vedlajsieho fora:

Quote

Subor VIN #.txt pre Etku obsahuje nasledujuce polozky:

 
1 - VIN
2 - kod modelu
3 - kod farby (6 miest) - (4 miesta farba + 2 miesta kod vybavy)
4 - kod motoru
5 - cislo motoru - ten som nikde nenasiel, tak som dal XXXXXX
6 - kod prevodovky
7 - neviem, ale ide zadat 000
8 - datum vyroby
9 - kod zeme
10 - modelovy rok
11 - PR kody od dealera Skoda/VW.
 
Jednotlive polozky (1-11) musia byt od seba oddelene bodkociarkou ( ; ). PR kody sa potom pisu za seba bez medzier a oddelovaca (napr. EOA1D0...). PR kody si mozete nechat vypisat od dealera Skoda/VW, alebo zo stranky erwin, kde je poplatok tusim 5€ na 1hod.

 

Takto hotovy textak treba ulozit ako cisloVIN.txt a oznacit "iba na citanie" (vo vlastnostiach) a nakopirovat do c:\ETKA\VWAU\USERDATA\FGST\ ...potom otvorit etku 8.1 a do vyhladavania zadat prislusne VIN.

bye9tl8p.gif

Upraveno uživatelem Kyselinka
Odkaz ke komentáři

-> otvoris si updater cennikov (ako je popisane na prvom obrazku, prveho postu)

-> zmenis si krajinu na slovensko a stiahnes cenniky

-> otovris si etku (7.4, alebo 7.5) a nainstalujes cenniky

-> zavri a znovu otvor etku a jednym klikom oznac znacku napr. VW v okne, ako na 3. a 4. obr prveho postu

-> klik na Utilita - Nastaveni (INI subor v etke 7.4) - Nastaveni zemi - a tam zmen DPH na 20 a prepis menu na EUR

-> ulozit a spat

 

...toto treba urobit pre kazdu znacku zvlast (VW, SA, SE, AU) !!!

Tot vsjo ;)

Upraveno uživatelem Kyselinka
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Prelomom noveho roku prestala fungovat etka v7.5 a vypisuje nasledovnu hlasku:

beznzvunesta.png

 

Vyzera to tak, ze expiroval certifikat sentinel hasp <_<

post-19535-0-82008800-1451744480_thumb.png

 

Verzie 7.4 a 7.3 funguju bez problemov.

Ked budem vediet riesenie, tak sem napisem ako to fixnut ;)

Upraveno uživatelem Kyselinka
Odkaz ke komentáři

Nasiel som riesenie ^_^

Tu su potrebne subory:

https://mega.nz/#!HcslhLgQ!s8CdEuyWrNN-T4dh5im45Jf5DtslQkta8jb3iS6yH5U

Treba ich rozbalit napr. na usb kluc, ten potom moutnut do virtualu a urobit nasledovne:

 

1, EtBrowser.dll a EtData.dll nakopirovat do adresarov:

c:\ETKA\Prog1\
c:\ETKA\Prog2\
...a prepisat povodne dll
2, 7.5.rar nakopirovat do adresaru:
c:\ETKA\Updater\ProgX\
...a prepisat povodny subor
A etka 7.5 je opat plne funkcna ;)
Upraveno uživatelem Kyselinka
Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...