Přejít na obsah

Podvozek nebo motor???


Doporučené příspěvky

Zdravim a zadam o radu...

Mam 19tdi 66tku 98rok. Dvouhmotu jsem menil,ale pri 4rychlosti a 6okm,5rychl. 80km mi auto hrozne cuka kdyz je pod plynem jen aby jelo. Pri vetsim seslapnuti plynu aby bylo v tahu tak to nedela. Ma nato vliv silentblok co je na prevodovce???Take jsem menil podvozek na Tatechnix a od te doby co slo auto k zemi tak pri pravotocive zatacce mi prijde jako bych mel ,,dlouhou poloosu,, a prevodovka se jakoby zhoupne pres poloosu a opira se o lozisko. Silene v tom jakoby kroupe. Homokl. to nebude,to znam ten zvuk. Pri plnem rejdu pri otaceni i na zpatecku je vse ok. Dela to kdyz jedu vic jak 40km. Jako by se motor diky silentbloku zhoupl k leve strane a tlacil natu poloosu. Kdyz tam dam puvodni podvozek tak to nedela.

Jeste bych zapomel... v par tematech jsem se docetl ze ty vybrace pri te 60 a 80 by mohli delat poloosy... ale to si nemyslim protoze auto to dela celou dobu co ho mam.

Za tu dobu jsem menil uz dvakrat levou (praskla v pulce a pak homokloub) a jednou pravou poloosu (homokloub).

Auto pri prudkem plynu nebo ubrani zadny vybrace nebo rany nema. Ze by se motor pri tahu hybal dopredu a dozadu. Radicka se ani nehne.

Ale kdyz zastavim pravejma kolama na chodniku,leva jsou na silnici,tak pri startovani nebo zhasnuti motoru se to o neco oklepe jako by se motor nahnul k leve strane. Prave tak jako kdyz jsem popisoval tu druhou zavadu. Ze je to oprene o poloosu a prekrupuje to o kalisky kamenu v homokloubu.

Zitra chci koupit oba silentbloky...

Dik za info...

Ghi

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, dokázal by mi prosím někdo poradit v čem může být problém? Dodělával jsem multifunkční volant s tlačítky 3T0 959 537B a 3T0 959 538E do Octavie 2 facelift rok 2010. Provedl jsem výměnu podvolantové jednotky za 5K0 953 569AL + kablík 3T0 971 584A. Podsvícení je v pořádku, klakson taky, na stlačení tlačítek vše reaguje jak má, ale nic neraguje na otáčení scrollovacími kolečky, jak hlasitost tak pohyb v menu palubního PC. Přitom stisknutí těchto koleček funkční je (vlevo mute a vpravo přepínání dlouhodobých/krátkodobých údajů). Děkuji moc předem pokud někdo víte.
    • Bohužel v dnešní době je jen poptávka po SUV a CrossOverech, takže praktické MPV jde stranou a zůstanou defakto "nepraktická" auta 😩. Jsem rád, že jsem ještě vychytal, kdy auta typu Touran byly dostupný 😉 
    • Touran je parádní. Mít rodinu, tak je to moje jasná volba. 👍 O to víc mrzí, že ho VW zařízl.😕
×
×
  • Vytvořit...