Přejít na obsah

Xenony


Doporučené příspěvky

Zdravím,

měl bych jen otázku,jestli by mi mohl někdo říct,poradit,jaké je číslo u xenonů před faceliftem.Přestává mi svítit jeden xenon a po vyndání žárovky sem zjistil pouze,že je tam D1S ale kolik číslo (jestli 4300k nebo jiné sem už nikde nenašel.Tak mě jen napadlo,jestli ste to už někdo nedělal a nevíte na 100% co tam je.

Chci tam originály.Nemáte s tím někdo zkušenost?

Díkec za pomoct.

Odkaz ke komentáři

tiež idem menit výbojky ale neviem sa rozhodnut či Philips D1S 4700K :http://www.eshopbn.sk/xenonova-vybojka-d1s-osram-philips/26-d1s-philips-4700k-35w-xenonova-vybojka20-12v.html

alebo Osram D1S Xenarc 4300K: http://www.eshopbn.sk/xenonova-vybojka-d1s-osram-philips/21-d1s4300k-35w-osram-xenarc-xenonova-vybojka-12v-24v.html

 

Ktoré by ste poradili ma niekto skusenost s tými philips 4700K? rad by som vedel ako to svieti aj za mokra a zniženej viditelnosti. dik

 

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 7 měsíců později...

Tak potřebuješ dva kusy světlometů-stařší bys mohl sehnat tak za 8000kč, pak potřebuješ dvakrát snímač výšky, řídící jednotku a kabeláž - starší tak za 6-7tis. a nová cca 9tis. + práce. Odkud jsi?

Jinak předělávka se řeší zde v tomto tématu http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=24828&hl=xenony - prosím dotazy směřuj spíše tam. díky

Upraveno uživatelem Tomasoct
Odkaz ke komentáři
Guest Buckethead

Dával jsem osram xenarc 4300K. Jen pro info ,když budeš mít venku světlo a výbojku mrkni se v jakém stavu je odrazová plocha paraboly bývá horní část vypálená o pak to dost blbě svítí. Teď jsem to taky řešil.

Zdravím, jak jsi dostal ven tu parabolu? Je nutno světlo rozřezat, nebo se to dá i jinak? Koupil jsem světla na moji octávku jen s tím rozdílem, že zrcadlová plocha uvnitř světla je černá a mám ten problém, že na starých světlech mám xenony, které bych do těch nových světel chtěl dostat. Ta parabola na těch černých světlech má uchycení na žárovku H7. Stačilo by prohodit ty paraboly a problém bych měl vyřešený.

Odkaz ke komentáři

Od xenonu jde parabolka s čočkou vytáhnout dírou zezadu světla. Nic neřezat.

Je to ježek v kleci ale jde to.

A pokud má čočka s H7 stejné uchycení uvnitř světla jako čočka s výbojkou tak by neměl být problém. Já jsem to nezkoumal.

Pokud máš oba druhy světel doma tak do nich mrkni.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...