Přejít na obsah

Svítí kontrolka ASR


Doporučené příspěvky

Zdravím,

rozsvítila se mi kontrolka ASR. Měnil jsem i svíčky. Byly dva kabely obnažený u stěračů na svazku který vede k řídící jednotce.

 

Při vyzkoušení akčích členů nefunguje čerpadlo sekundárního vzduchu ... relé č. 100 vyměněno (tedy za relé č 18 - prý je stené)... nepomohlo

 

Aktuální chyby:

5 závad nalezeno.

16486 - meric hmotnosti vzduchu (G70): signal prilis maly
P0102 - 35-00 - -
17523 - rada valcu 1 - sonda 1: obvod vyhrivani: zkrat na kostru
P1115 - 35-00 - -
17843 - rele cerpadla sekundarniho vzduchu (J299): zkrat na kostru
P1435 - 35-00 - -
17525 - rada valcu 1 - sonda 2: obvod vyhrivani: zkrat na kostru
P1117 - 35-00 - -
17833 - odvzdusnovaci ventil nadrze (N80): zkrat na kostru
P1425 - 35-00 - -

Readiness: 1110 1101

 

Kde by mohla být dál chyba ?

Odkaz ke komentáři

Tak neuď rejpal ... není vždy čas hned sem napsat ;)

 

Asi blbá schoda náhody nebo nehody kol-27.gif Ač jsem několikrát kontroloval pojistky, ať u baterky nebo v pojistkovém boxu a vše se zdálo být OK. Nebylo tomu tak. Znovu jsem šel zkontrolovat důležitou pojistku č. 43, která se jevila v pořádku. Nedalo mi to a tak jsem s ní zaklepal - a ejhle kol-24.gif propojení se sesunulo k jedné straně.

 

Proběhla výměna, zkuška akčních členů - čerpadlo sekundárního vzduchu, běží ... vymazaní chyb ... nastartování ...

 

..... s huráááááááááá NIC na palubce nestvítí kol-47.gif

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...

Ahoj všem :-)

Trochu opráším staré téma, ale potřeboval bych radu. Potřeboval jsem vyzkoušet Váhu vzduchu (Octavia 1,6 75Kw BFQ + LPG) Auto se za studena chovalo šíleně. Houpání otáček, nešlo do otáček...  prostě se s tím nedalo jezdit. Začal jsem kabely, svíčky problém stále přetrvával a pak jsem si zde na fóru přečetl o testu s odpojenou váhou vzduchu. Jízdní vlastnosti o 100% lepší, ale chci se optat. I po opětovném připojením mi zůstala svítit kontrolka ASR. Musí se to mazat přes diagnostiku? Nebo se to po nějakém čase smázne samo. S LPG se mi stává, že kontrolka motoru někdy svítí a někdy zhasíná. je to LPG STAG300. Díky všem za odpověď Tomáš

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, nedořešil to někdo? Mám taky 1,4 TSI 2013 Liftback a takovou nestabilitiu jsem u žádného auta nezažil 😞 okresky jsou v pohodě ale jak člověk zajede na dálnici nebo jede rychleji, tak je auto šíleně nestabilní, stačí aby trochu foukl vítr a autem mě to hodí do strany.. Kola nafoukané dle doporučení výrobce, geometrie OK.. Neměnil někdo třeba převodku řízení ?
    • Laurinka je na prodej, cena k diskusi. Najeto 360 tkm, pravidelně měním rozvody a olej, tankuju jen Maxxmotion. Motorově všechno v pořádku, klimatizuje, interiér nese známky používání, exteriér odpovídá věku a nájezdu, začíná reznout, lak se loupe, takže co si budem... Minimálně jako pracant bude ještě dlouho jezdit (STK 01/2024), hezky hrát (zesík, můžu nechat i subwoofer).  Je čas se posunout dál, Baghíra zůstává doma. Fotky ještě nemám, průběžně čistím interiér.
    • Tak udělal sem co jste psal, sundal sem i manžety kde jsou spojené tyčky k řízení ale v tyčkách žádná vůle vše jde slyšet od hřebenu..ještě to řízení má takový stěhovací šroubek tím tomu asi nepomůžu? A 2. Otázka, řízení musí být ze stejného modelu? Mám 7.97 tj.kratší čepy..
×
×
  • Vytvořit...