Přejít na obsah

životnost motoru a poruchy

PepaKobi

Od PepaKobi
v 1.2 TSI 77 kW / 81 kW

Doporučené příspěvky

Johny 034

Johny 034

Odesláno
Odesláno

My máme v zamestnaní škodu fabiu, 2011 - 1,2 TSI. Najazdených má v súčastnosti 370 000 km. Jediná  väčšia závada bola pri 205 000 km tesnenie pod hlavou. Ide 190 km/h a zvuk má ako nové. Štartuje perfektne, olej nepapá. Spotreba okolo 6 l.... super motor až s neuveriteľnou životnosťou. Ale musím dodať, že výmena oleja max každých 15tis km, jazdí prevažne dlhé trasy, ale má aj množstvo motohodín a mnoho vodičov. jedným slovom nezmar.

0
Odkaz ke komentáři
15degren

15degren

Odesláno
Odesláno (upraveno)

To je ale pořád EA111 s řetězem. Novější EA211 jsou ještě o dost lepší, hlavně podstatně méně papají benzín.

Jinak 1.2 hodně podceňovaný motor. Jede to dobře, jezdí to levně, údržba u řemenové verze nula nula nic. Motor velmi jednoduchý.

Kdo nepotřebuje trhat asfalt a stačí mu průměrná dynamika a chce jezdit levně a levně opravovat, tak 1.2 TSi v Octavia 3 je nejlepší motor...

Varianta 1.4 TSi už dá i velmi slušnou dynamiku, ale zároveň už je o fous složitější, dražší spojková sada atd. Nicméně také velmi spolehlivý.

Upraveno uživatelem 15degren
0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • krysarr
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od krysarr · Odesláno

      Pekne si ho hejckas 🙂 
    • Lancelot
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od Lancelot · Odesláno

      Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Lancelot
      Cyklistika, bike a vse okolo

      Od Lancelot · Odesláno

      Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...