Přejít na obsah

Problem s ESP


Doporučené příspěvky

Dobrý den, po nastartování mi informační systém škody napsal: Závada na ESP. Toto sdělení zhaslo, ale žádná kontrolka na palubní desce svítit nezůstala. Přečetl, jsem tedy manuál a tam je napsáno, že tento systém se dá vypnout/zapnout pomocí tlačítka a pokud jej tedy vypnu za jízdy měla by mě upozornit kontolka. Zmáčkl sem jej tedy při jízdě několikrát nic se nestalo. Co to může způsobovat? Případně kolik vyjde oprava? Díky moc.

Odkaz ke komentáři

Ak štartuješ hneď, tak pokles napätia spôsobený odberom štartéra vyhodnotí riadiaca jednotka ESP ako chybu. V pamäti závad RJ ale žiadna uložená chyba nie je. Toto platí len pre SW RJ ESP starší ako 0109 (TPI 2024663/1 z roku 2010). Ak je SW starší ako 0109 tak máš dve možnosti - štartovať až keď zhasnú kontrolky (auto test už skončil), alebo online update RJ.

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...