Přejít na obsah

ol@fuv EXlunarni individual ....


Doporučené příspěvky

tak dosel balicek z Benet Automotive. Diky pane Louka <;o)))

Tak zupa!

Nemas zac! :angry: ja to ale do Rozkose asi nestihnu..budu davat k lakyrovi asi tehle vikend az.. :angry:

Dakie: To mas recht..Ale v pripade ze clovek nema moznost to hodit na sloupovej hever,nevim,jestli se to bude lepit lip na aute,nebo sundany.. :pest:

Odkaz ke komentáři

necham se prekvalit kolik kusu budu v Ct/Pa prebirat, doufam ze to bude komplet, protoze pokud to bude lepit jeste pred lakem muze si to polozit jak chce navic nejaky to vybaveni by ve skoda lakovne mohli mit.

 

rikas ze na Rozkosi budu asi jedinej s difuzorem jo (pokud se mi podari nalepit ten svuj)? O vikendu predas kdyz na to v pondeli rano vleti v utery odpo je to zatvrdle a mas par dni na nalepeni.

Odkaz ke komentáři
Guest chipmann
Lakyrnik nestiha, nic jeste neni v barve, bude to asi az v utery takze na sraz prijedu asi bez RS narazniku i bez difuzoru. Do lepeni se mu nechce

JJ to znám sehnat dnes dobrého lakoše je problém :smich:

Odkaz ke komentáři

II._sraz_Octavia_Club_154.JPG

 

Jsem rad ze se Vam moje napady / prace na aute libily. Gratuluji Martypovy, Gowsterovy, Lukymu a Chipmanovy a vsem ocenenym v OI

 

Specialne pak Vojtovy, jeho auto si to fakt zaslouzi i kdyz moje prave zadni kolo bylo niz (zatim jsem to nenasel na zadnejch fotkach)

 

snad se Vam budou libit i me dalsi napady, nektere jsem proste nestihl pred srazem dotahnout a jine na srazu vznikli, budu uz pracovat jen s exterierem a drobne s motorem (po rozvodech necham zaslepit EGR)

 

DEKUJI

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...