Ol@f Odesláno Srpen 8, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 8, 2010 kdyz pustim grafiku musim koupit novu aby bezelo pc a muzu hrat, pustil bych xbox, jenze pri dnesni cene mi to nezaplati ani ten difuzor Odkaz ke komentáři
RichardD Odesláno Srpen 8, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 8, 2010 kdyz pustim grafiku musim koupit novu aby bezelo pc a muzu hrat, pustil bych xbox, jenze pri dnesni cene mi to nezaplati ani ten difuzor Jestli takhle dopadnu tak mě zasřelte :lool: Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 8, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 8, 2010 Jak jako? Abysme presne vedeli kdy presne to mame zaridit. Odkaz ke komentáři
SKAJA Odesláno Srpen 8, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 8, 2010 Sem to pochopil tak, až se z něj stane pařan závislák :lool: Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 8, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 8, 2010 Naposledy jsem hral neco vylozene, kdyz vysel BF2 Bad Company a predtim COD6 MW2. Ted cekam na NFS HotPursuit. Takze jestli z roku hraju tak tak3 tydny s tim ze k tomu sednu v tydnu denne max na hodku a o vikendu max 3 denne nez to dohraju tak moc. Nemam deti tak mam cas na co si ho udelam a momentalne si ho delam na dodelavani a vysperkovani bytu kterej jsem koupil. PC musi byt funkci pac me zivi a s grafikou na desce si nezahraju ve fullHD holt nemoc. Odkaz ke komentáři
SKAJA Odesláno Srpen 8, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 8, 2010 A co takovej Starcraft II co teď vyšel, prej je to celkem good a zase to vypadá, že se z toho stane hitovka. Nebo Mafia II, na tu nečekáš, tenhle typ tě nebere?? ...Já osobně sem zrovna na tu Mafiu celkem zvědavej, jedničku jsem měl rád :lool: Odkaz ke komentáři
RichardD Odesláno Srpen 8, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 8, 2010 Tak já to upřesním, zastřelte mě až budu rozprodávat věci abych měl na difusor. Ale páč se i pro mě stalo auto asi největším koníčkem tak to chápu. Naštěstí ale mě nevadí nebýt originální takže mě to stojí podstatně míň byť to pak nikoho nezaujme (ale já vše dělám jen pro sebe, na ostatní se moc neohlížím). Dokonce čím víc úprav dělám a chci, tím víc se mi líbí i dřív mnou nepochopeny věci jako plameny (samolepka) nebo vytuněná felicie. Teď když už vím kolik práce to musí dát byť je to felicie tak mám respekt před každou úpravou. Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 8, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 8, 2010 hi hi rozprodavani navrhoval Skaja, jinak co ma clovek delat kdyz aktivne provozuje Stavba, dum zahrada Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 jinak v sobotu pri vyletu ala vyplach podbehu zase mensi vyroci 0000 me utekli tak jsem to vyfotil takhle simetricky. Kvalita na pikacu ale lip to v tech podminkach neslo. Docela ficak od 16.6. jsem najel 5 000 km, timhle tempem budu delat rozvody za 4 mesice Odkaz ke komentáři
Kalic Odesláno Srpen 9, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 symetrie? ;) to bys musel mit 170071 :D Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 puntickari zacina to 17 a konci taky 17 Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 tak jsem si na chvili pustil kalkulacku a nafta najizdejici mescine moje km pri spotrebe 7l/100km prijde na 5400 Kc benzinak jezdici za 10l/100km by prisel na 8000 Kc, docela penize co Michale ? V podstate o nadrz a pul vice benzinu mesicne. Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Srpen 9, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 docela dost a to sem uvazoval o benzinove RS II, ale kdyz sem tady videl tu OII tady v bazaru laurinku tak bych potreboval 350 ;) a rso me rychle preslo :D Odkaz ke komentáři
SKAJA Odesláno Srpen 9, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 Tak je to rozdíl cca 2,5tis měsíčně, no. Ale zase je potřeba si uvědomit, že nafta je zpravidla dražší při pořizování. Když sem teď mrknul konkrétně u SII tak mezi 1.8TSI a 2.0TDI (což jezdí prakticky stejně) je rozdíl +- 50tis Kč, takže návratnost je po nějakých dvou letech. Tak to se celkem dá, i když na druhou stranu zas kdyby člověk ty peníze na ty dva roky do něčeho investoval, tak se mu třeba zhodnotí a bude to šul nul, no. Asi je to celkem jedno bych řekl, záleží na prioritách ;) Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Srpen 9, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 jo, to už je docela znát v rodinném rozpočtu.. prostě nafta je nafta ;) Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 kdyz uz jsme u toho SII tak tam zustanme pac tech 10l/100km bylo mireno na SII C ale na 3.6FSI pac bych rekl ze 1.8TSI za tech 10 snad bude jezdit min casteji nez 3.6tka. Dalsi veci je ze jak se lidi tech 3.6tek boji a slysi na naftu tak usetris jeste vic navic dostanes jeste DSG s haldexem coz jina motorizace nema. Ale jak se rika koupit auto je jedna vec, druha vec jsou naklady na provoz. Kamarad ma V6 z roku 2004 a od te doby co to ma menil svicky a hlavne civky kazdej valec ma vlastni civku, mikdo znas asi presne nevi jestli nahodou naklady na provoz V6 benzinu ze superba nejsou dost podobne nakladum na provoz 125kW dvoulitru Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Srpen 9, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 asi záleží na tom, jak se předtím s tím autem jezdilo - teda pokud kupuješ ojetinu ;) u novýho auta se holt musíš starat od začátku.. Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 no kdyz vecne tak vecne bavme se o referenckach ty 3.6ky jsou levnejsi jak ty 125kW nafty, zaruka e ve vetsine pripadu jeste dva roky takze jen naklady na garanci prohlidky, priklad ta V6 muze spolknout o litr vic oleje sice je to 500 Kc ale treba se najde neco dalsiho Odkaz ke komentáři
Gowster Odesláno Srpen 10, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 10, 2010 Otec má R36 Prasata a jezdí za 9.7l/100km v dlouhodobý spotřebě, tak že vesměs za to co jezdím já... :P Odkaz ke komentáři
SKAJA Odesláno Srpen 10, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 10, 2010 A to se jízdně nemůže ten V6 FSI s 2.0TDI 125kW absolutně srovnávat, to je nebe a dudy, žejo. Proto si osobně myslím, že ta výhodnost nafty je do jisté míry pouze zdánlivá, ale v praxi to bude trošku jinak a proto jsem psal, že kromě těch financí za palivo je potřeba započítat i rozdíl při pořizování a následný servis atd atd a pak se může stát, že v dohledné době to bude vycházet hodně těsně :P Ano, pokud budu zvažovat, že si koupím auto na 10 nebo 15 let, tak tam je to jasný a nafťák by měl teoreticky hodně šetřit, pokud se mi např po dvou letech vrátí prvotní investice a pak už spořím, ale jestli chci auto na 3 až 5 let, tak bych o nějaké výhodnosti pochyboval. A to ještě nemluvím o tom, jestli dnešní nafťáky těch 10 let vůbec vydrží viz slavný 2.0TDI, kde když odejde vstřik, tak je to hned investice v řádu několika desetitisíců a veškerý úspory jsou ty tam. Samozřejmě, u benálu to může být něco podobnýho, byť konkrétně ten V6 FSI bych osobně považoval za méně náchylný vzhledem k absenci turba a dalších věcí, ale to je jedno. Prostě záleží, na co člověk narazí, můžeme se tady bavit o úspoře v řádu několika tisícikorun ročně a pak najednou bum a po třech letech provozu si motor řekne o investici 30tis Kč. Já osobně si myslím a asi je to i cítit z toho co píšu, že dnešní nafťáky už s těma starýma jedna-devítkama nemají nic společnýho a tak jako 1.9TDI v deset let staré fábce se dneska jeví jako ideáka, tak u novýho auta bych to hodně zvažoval (respektive neuvažoval o tom ani minutu, ale to je věc druhá). Nicméně nikomu nechci brát názor a nikomu nevnucuji ten svůj, jen přemýšlím nahlas. A to jsem byl vždycky TDIčkař a doma máme tři okty v naftě, od 1.9 66kW přes 1.9 77kW až po 2.0 125kW :) Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 10, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 10, 2010 zazitek z jizdy bych se vybec netahal, no halt az prijde na vyjednavani o novy platu budou muset minimalne 3T v cistym pritlacit (takze to znamena ze budu muset zmenit praci pac to mi Tyco urcite neda) Zkusim napsat Igorovy jestli nemaji nekde soupis garancek na 3.6FSI a jejich predpokladane ceny. Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 10, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 10, 2010 Tak naraznicek uz je u lakyrnika i s maskou, mel by byt hotov pristi tyden, difuzor se mi jeste porad rozklada v hlave, rikal ze pokud bude malej tak by to nemelo cenu lakovani narazniku a masky ovlivnit. Takze 2500. Odkaz ke komentáři
Gowster Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 Ten difusor mě taky láká, ale chtěl bych i tu přední část jako je na tom konceptu RS+ a to sem nikde prodávat neviděl zatím a že jsem těch webů prolezl hromady.... :) Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 11, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 prodavaji to presne tam kde ten zadni difuzor v klidecku oni jsou prave autori te RS+ edice na predFL Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 :) a to se stacilo podivat na stranky OC a porovnat fotky ze dvou clanku :) Odkaz ke komentáři
Gowster Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 prodavaji to presne tam kde ten zadni difuzor v klidecku oni jsou prave autori te RS+ edice na predFL A firma to je jaká, případně cena za ten přední? :) Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Srpen 11, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 cena by byla velice podobna jako u FL liza takze, firma je to benet automotive tady v PDF najdes i fotky te RS+ pred FL ze je to jima realizovane. Pokud bys do toho sel ty komplet a ja vim asi o dalsich 3 difuzorech, treba by dali slevu na vetsi nakup, a jeste idealne najit nekoho kdo to da do nakladu a vratil by vetsi cast DPH Tak to mozna jeste zdrazili, je to kdyz jsou lakovane do sahary. Přední spoiler Kč 5 500,- bez DPH Obě ceny jsou včetně lakování a montáže u nás. Provedení montáže by bylo možné cca. 2-3 týdny od objednání (přesný termín dle dohody). Odkaz ke komentáři
Gowster Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 Tak to není zase tak děsný, ale stačili by mi asi jen ty díly a montáž + lak bych si zařídil sám... Aspoň mám na co zase šetřit... Díkes... :-) Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 gowster dostane facaka na srazu za to ze necte web a nehleda prej jaka firma :) Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky