Přejít na obsah

Tažné


Maras

Doporučené příspěvky

Zdravím,

před nedávnou dobou jsem si na svou Octu koupil tažné zařízení - originál Škoda. Samozřejmě jsem si ho sám namontoval i zapojil ( pevnostní šrouby samozřejmě ), tažné jsem odzkoušel několika jízdami :-)

Když jsem se odhodlal jej zapsat do TP tak technik na stk nenašel na něm štítek, tudíž jsem mu ukázal kopii TP z předešlého vozidla na kterém bylo TZ umístěno + dokument o odmontování TZ z předešlého vozidla, ale toto nijak neakceptoval.

Jsou dvě možnosti, buď budu mít štítek na TZ udělám STK a zajdu na magistrát a nebo druhá možnost, že budu mít typový list a zajedu na magistrát.

Než abych si nechal vyrábět štítek, který nestojí stovku a pak zase platil stk, tak bych radši zjistil, kdo mi toto tažné resp. z jakým typem osvědčení mi může ten typ toho tažného ofiko namontovat.

Ve Škodovce jsem nedokázal zjistit výrobce TZ.

Info k TZ: obj.č.: EEA 092017 ( toto je jak na kouli tak na samotném tažném ) pak jsou tam uvedeny: 8L0803882A, 1J0803882.

Prosil bych o radu jaké osvědčení resp. jaký typový list od jakého výrobce mám nechat vyplnit, abych jej poté mohl zapsat do TP.

Děkuji :-)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Někdo na magistrátu ti musí udělat typový list a zapsat do TP když to jezdilo na stejném typu vozidla. Měl jsem tuto anabázi také ale na STK bezproblému zkontrolovali tažné a zásuvku,vystavili protokol a pak na DI. A tam to právě nechtěli zapsat i když jsem u nejdříve ze starého auta odhlásil a hned chtěl přihlásit ale to už nešlo. Ztropil jsem cirkus,že oni staré takto zapsali a na nové to nejde? Šlo to. Za 20min.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zdravim.

Trocha pozde ale predsa. Ak to niekomu pomôže.

Riešil som tiež na ťažnom ten štítok. Kúpil som tiež originál použité ťažné škoda od Profsvaru. Mal som k tomu aj typový list ale chýbal mi štítok. V škodovke mi s tým nevedeli pomôcť. Nakoniec som zavolal do profsvaru a oznámil čo sa stalo. Boli veľmi ústretový a nápomocný. Bol som milo prekvapený. Stačilo zaslať fotku ťažného aby vedeli o aký typ sa jedná. Nevedia však už vystaviť štítok k starému certifikátu ale vedia vystaviť bez problémov nový ale len s novým typovým listom.

Stálo to dokopy pár eur. cca 10€.

Tak keď máte podobný problém stačí sa obrátiť na profsvar. Teraz sa už asi premenovali na tazak.cz :pivo:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...