nero12 Odesláno Červenec 24, 2016 Sdílet Odesláno Červenec 24, 2016 Cau mam dotaz odchilka casu valca na diagnostike mi to ukazuje 1 -25 2 -24 3 -5 4 -25 moze to tak bit asi nie . Nastavenie casu vacky -2,5 Vstreky mi ukazuje 1 -1,3 2 -0,64 3 -0,62 4 0,06 Spotreba je na volnobech 0,7L Motor je 2,0TDI 103kw DSG 213 500 KM 2007r.v 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Jandysss Odesláno Listopad 20, 2016 Sdílet Odesláno Listopad 20, 2016 Nejprv nastav motor na přípravky. Vačky postavíš fyzicky na 0 a pak zkontroluj nastavení časování. Pokud bude synchronizace vačka/klika jiná než 0, tak je špatně nalisovaný kroužek na klikovce. Pamatuj že PD je citlivé na nastavení vačky a jakákoliv nesrovnalost má dopad na průběh výkonu, spotřebu a zobrazení hodnot stabilizace volnoběhu se stavem vstřiků. K té stabilizaci volnoběhu, jakákoliv hodnota větší než +/- 1.00 je závada, k tomu musíš kontrolovat stav vstřikovačů. Z hlavy nevím kde to je v měřených hodnotách, ale když je 0, tak je časování rozvodu správné. Pokud tam bude cokoliv jiného, šel bych po rozvodech. Poté zase stabilizace volnoběhu a koukat na hodnoty. Sent from my iPhone using Tapatalk 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Laurin Klement Odesláno Prosinec 11, 2016 Sdílet Odesláno Prosinec 11, 2016 U PD to postavit na pripravky a nechat, casovani ma prakticky kazdej motor jinak a teorie s nulou tu neplati. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
nero12 Odesláno Leden 13, 2017 Autor Sdílet Odesláno Leden 13, 2017 https://m.youtube.com/watch?v=PuuWx5jaIJ0 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.