Přejít na obsah

Hluk pri zataceni vlevo


david.ch

Doporučené příspěvky

Dobry den,prosim o radu. Pri zataceni vlevo mi od praveho kola vychazi takovy podivny pazvuk, prirovnal bych to hluku a tupemu bouchani. Pri pridavani plynu je hluk silnejsi. S autem jsem byl jiz nekolikrat v servisu a zatim se jim nepodarilo prijit na to, cim by to mohlo byt. Loziska jsou vymeneny a ty jsou pry v poradku. Jiny servis vycistil brzdy, pry to delali brzdy. A bohuzel, brzdy to nebyly. Nemate tip na co se zamerit? Nechci davat auto spravovat formou pokus omyl, nasypat hromadu penez do vymenovani dilu, dokud se na to neprijde. Pripadne tip na nejakeho sikovneho automechanika ci servis na Pribramsku nebo Plzensku?

Odkaz ke komentáři

Já mám problém s pravým homokineťákem. Projevy nejvíc při rozjezdech s vytočenýma kolama doleva. Než bouchání, tak spíš cvakání, lupání. Už asi měsíc se nemůžu dokopat do servisu a pokouším to... alespoň se snažím nezabírat v rejdu nebo jen piánko...doufám, že se do opravy dokopu včas...

 

Když to začlo, tak jsem na první pohled nic nepozoroval na manžetě, která když je prasklá tak je to skoro na tuty, že to odskákal kloub. Vypadala ok. Ale asi po týdnu jsem na ni koukal znova a fakt prasklá! Akorát u Fava jsem to měl jasně viditelné uprostřed na největším obvodu, kdežto teď je to na kraji hned za sponou na poloose - prozradil to vyleštěný pruh na té hřídeli jak se to natahovalo-stahovalo jako harmonika...

Odkaz ke komentáři

Tak auto mam zpatky ze servisu. Vymeneny lozisko, vycistene zadni brzdy a predelany uchyty vyfuku. Ze smesice ruznych pazvuku zustalo pouze tupe bouchani pri jizde s rejdem vlevo. Vsechno je udajne v poradku. S tim mirnym pravidelnym bouchanim si nevedeli rady. Mozna to pry muze delat diferak. Kazdopadne zkusim pri ceste z prace nahrat ten zvuk pri jizde po kruhaci kolem dokola.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Dobry den,prosim o radu. Pri zataceni vlevo mi od praveho kola vychazi takovy podivny pazvuk, prirovnal bych to hluku a tupemu bouchani. Pri pridavani plynu je hluk silnejsi. S autem jsem byl jiz nekolikrat v servisu a zatim se jim nepodarilo prijit na to, cim by to mohlo byt. Loziska jsou vymeneny a ty jsou pry v poradku. Jiny servis vycistil brzdy, pry to delali brzdy. A bohuzel, brzdy to nebyly. Nemate tip na co se zamerit? Nechci davat auto spravovat formou pokus omyl, nasypat hromadu penez do vymenovani dilu, dokud se na to neprijde. Pripadne tip na nejakeho sikovneho automechanika ci servis na Pribramsku nebo Plzensku?

Na 99% je potrebne vymeniť homokyneticky klb .

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Tak jsem to do servisu kupodivu stihl dát dřív než se homokineťák totálně podělal. Ještě jsem si předtím pohrával s myšlenkou nakoupit a vyměnit po nastudování sám...ale po servisu jsem si děkoval, že jsem do toho nešel - nemohli to zaboha povolit. Ono teoreticky vše vypadá ok, zvlášť pokud to je novější auto, nebo se to relativně nedávno dělalo. Jak to je roky a statisíce km netknutý tak nastává realita, kterou běžný samodomo mechanik jako já už nemusí zvládat (techniky jako jsou nahřívání, navařování, speciální stahování atd.).

 

Tak snad teď zase nějaký ten stotisíc km dám (s přední nápravou) v klidu... :palec:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...