Přejít na obsah

Fabia I 1.9 TDI 74 KW PRODÁNO


Robí

Doporučené příspěvky

Prodám vůz Škoda Fabia první generace. 1.9 TDI 74KW- nejspolehlivější a nejúspornější motor od VW.

 

Fábie má kompletní servisní knížku. STK má do roku 2018. Původem je z Německa a kilometry jsou reálné (zapsané jak v servisní knížce, tak u prodejců VW, Škoda a sedí i dle STK).

 

Nikde na Fabii není žádná koroze, motor má krásný pravidelný chod. Nikde nic neklepe a nebouchá, ani plasty nejsou rozvrzané. Výbava je Elegance- el. přední okna, manuální klimatizace, vyhřívaná sedadla, kvalitní audiosystém (moc pěkně hraje), kožený paket (volant, řadící páka a ruční brzda), ASR, ABS, vyhřívaná zrcátka, 12 V zásuvka vpředu i v kufru, roletka zadního kufru s úschovou na deštník, klimatizovaná přihrádka, zadní parkovací senzory.

Plnohodnotná rezerva.

 

Interiér je moc hezký, neponičený, auto je bez investic, stačí sednout a jezdit. Na autě jsou moc hezká alu Volkswagen R16.

 

Fabie má zatmavená okna s atestem (děláno letos v březnu).

Stříknuté třmeny do červena (originál barvou na třmeny).

Nové znaky Škoda.

Dálniční známka na rok 2016.

Přední černá maska, přední mlhovky ve žluté folii.

Lehce zatmavena zadní světla (též folie- možno sundat).

Led osvětlení SPZ.

 

Průměrná spotřeba Fabie je 4,7 l. Do 5 se s ní dá jezdit úplně v pohodě.

 

Při 196 407 km byly měněné rozvody, při 224 242 km měněna brzdová kapalina.

 

16.6.2016 245 901 km měněn kabinový, vzduchový filtr a chladící kapalina.

 

21.8.2016 251 700 km měněn olej a filtr Castrol 5W40.

Cena 69 900 Kč. Pro členy clubu 64900 Kč

Kontakt: 775 300 195

post-38287-0-01474300-1473020820_thumb.jpg

post-38287-0-16007000-1473020912_thumb.jpg

post-38287-0-78798200-1473020942_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Robí
Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...